Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

février 1919. 20ème siècle

Le bâtiment est situé largement en retrait de la rue des Tribunaux dans une grande parcelle bordant côté droit le jardin de Limur. Il est de plan allongé rectangulaire. Il montre une élévation à travées d'un étage carré avec étage de comble percé à l'origine de trois oculi. L'entrée centrée à fronton et colonnes est de style antique.Le tribunal de commerce s'installe en 1795 dans une partie de l'ancienne Maison de la Retraite des femmes affectée en 1795 aux tribunaux. C'est sur des plans dressés par l'architecte-voyer, Philippe Brunet-Debaines, qu'une nouvelle disposition des lieux est adoptée en 1817. Le bâtiment est remanié en 1853 par Marius Charier avec la création d'une salle de pas perdus au rez-de-chaussée, remplaçant l'aménagement proposé par Philippe Brunet-Debaines en 1817. Un an plus tard, en 1854, Charier effectue le prolongement et l'exhaussement d'un autre bâtiment en bordure de la rue de Trussac (aujourd'hui rue de la Salle d'Asile). Ce bâtiment qui a disparu aujourd'hui, comprenait les salles d'audience et de délibérations, déplacées et installées dans ce bâtiment. Les archives conservent un plan de modification du tribunal en 1872 qui est signé par l'architecte départemental de l'époque. Le tribunal a été agrandi et pourvu d'une aile supplémentaire en façade postérieure.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Le parcellaire laniéré des n°3 à 11 sur la rive sud de la rue évoque un petit lotissement ouvert au début du siècle dernier. Il ne figure pas sur le plan de la ville dressé par Léchard en 1897. Il pourrait être à l'initiative des associés Martine, Guérin et Ducroquet, à l'image de ce qu'ils avaient créé dans la prairie Saint-Symphorien, mais à une échelle bien moindre. Les maisons de la rive sud de la rue ont toutes été édifiées au début du 20e siècle : le n° 3 est daté par plans de 1910.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Le milieu naturel est marqué par l´escarpement du site à flanc de colline avec le sommet occupé par la place Cabello. L´hydrographie joue un rôle essentiel, repéré dans l´occupation du sol urbain dans la partie basse du territoire où se situait l'hôtel-dieu Saint-Nicolas. Depuis la ville intra-muros, l´accès au faubourg passe au-dessus du ruisseau du moulin de l´Evêque canalisé aujourd'hui. Le faubourg Saint-Patern forme un tissu aggloméré composé d´îlots de formes irrégulières, parcourus d´un réseau de rues et de ruelles. Les maisons repérées et sélectionnées se situent à l´intérieur d´un périmètre positionné au nord-est des murailles de la ville. Les relevés cadastraux de 1807 et de 1844 montrent la forme ancienne de ces îlots que les ouvertures de nouvelles rues et routes ont soit modifiés, soit créés. Ainsi, l´exemple le plus marquant est la fermeture au milieu du 18e siècle de la rue de la Petite Garenne, tracé d´origine romaine, au profit du tracé actuel de la rue du Maréchal Leclerc et de la place du Général de Gaulle. Au total sont recensés 21 îlots ou partie d´îlots limités par 23 rues, ruelles ou places. Les maisons sont construites à l´alignement des rues alors que les façades postérieures s´ouvrent sur des petites cours (anciens jardins qui abritaient des bâtiments secondaires : remises et écuries) . On remarque quelques maisons avec jardin établies en milieu de parcelle dans l´îlot compris entre la rue Saint-Patern et la rue du Four. Quelques passages piétons construits aujourd'hui, aménagés entre les maisons pour circuler aisément entre les rues sont encore décelables en plusieurs endroits, et cela malgré les bouleversements fonciers successifs. Enfin, quelques maisons se distinguent par des accès ou des circulations particulières, surtout au niveau du rez-de-chaussée.L´emprise du faubourg Saint-Patern est délimité à l´ouest par la Porte-Prison et le bas de l´actuelle rue du Mené (sur l´emprise d´une partie du quartier du Mené constitué au 19e siècle), au nord par la Cité Administrative et le cimetière de Boismoreau, au sud par les jardins de la Préfecture et à l´est par la Tête Noire ou route de Rennes. Le faubourg de Saint-Patern, sur la colline de Boismoreau, urbanisé entre le Ier et le IIIe siècle (forum et basilique, site fouillé entre 1988 et 1991) ne conserve pas de maisons urbaines antérieures au 15e siècle. Quelques maisons (10) portent la date de leur construction. Les chronogrammes relevés font état de 6 maisons datées de la première moitié du 17e siècle, d´1 pour le 18e siècle, de 2 pour le 19e siècle et d´une seule pour le 20e siècle. Le tableau de recensement qui fait apparaître les grandes tendances de l´évolution historique de l´habitat urbain de ce faubourg montre des densités de maisons élevées pour les 16e et 17e siècles et pour le 19e siècle. Ces densités sont respectivement localisées ; la première période se situe dans les rues Saint-Nicolas, de la Fontaine, Saint-Patern, du Four, places Cabello et Général de Gaulle qui forment le noyau ancien du faubourg. La seconde correspond aux rues Maréchal Leclerc, Abbé Jacob, des 4 frères Crapel, Ernest Renan qui sont des artères beaucoup plus récentes liées à l´urbanisation de Vannes au 19e siècle vers l´est et le nord-est.L´emprise très importante de ce faubourg par rapport aux autres faubourgs vannetais s´explique par plusieurs facteurs. D´une part, situé au carrefour des routes de Rennes et Nantes, il est bâti sur l´emprise de la ville antique dont les fouilles archéologiques ont retrouvé des vestiges. Le rôle féodal, administratif et stratégique de la ville au Moyen Age ainsi qu´une économie locale florissante (tissage de toiles, tanneries, moulins) sont à l´origine de l´essor urbain qui entraîne l´apparition d´un habitat modeste artisanal dans ce secteur. D´autre part, suite à l´exil du Parlement de Bretagne à Vannes en 1675, la présence d´un grand nombre de gens de justice demeurant à Vannes au 18e siècle a eu pour conséquence économique la construction d´un habitat de marchands et d´artisans dans les faubourgs.Les nombreuses destructions ou altérations ont modifié le visage urbain de ce faubourg depuis la Révolution ; l´îlot de l´hôpital Saint-Nicolas encore en place jusqu´en 1800 nous en fournit un très bon exemple. Les plus anciens bâtiments localisés rue Saint-Nicolas et place de Gaulle (la chapelle, des salles) ont été remplacés par des immeubles au début du 19e siècle ; le cloître édifié au 17e siècle au sud par la construction des établissements Petit-Fers vers 1895.Il reste sous la rue Saint-Nicolas fortement remblayée les vestiges de deux ponts enjambant le ruisseau ainsi que le soubassement de certaines maisons de la rue Saint-Nicolas.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine ; Herbaut Claudie

Ce grand immeuble de rapport double en profondeur est bâti en alignement sur la rue. Doté d'un étage carré à 6 travées en façade antérieure sur rue, il possède sur cour un étage de soubassement et 3 étages carrés. La pierre de taille de granite utilisée en décor de façade pour les encadrements des ouvertures, les chainages d'angle, la corniche, les bandeaux, les consoles du balcon et le soubassement en grand appareil, est moins apparente de puis que la façade a été désenduite. La porte d'accès au bâti est latérale. L'escalier tournant à retour avec jour et en bois, situé latéralement en façade postérieure date de la reconstrcution vers 1950 : la forme des fenêtres, en décalage avec les autres percements de la façade, souligne l'intervention de l'architecte.Immeuble de rapport construit à la fin du 19e siècle ou au début du siècle dernier et conservé lors de l'ouverture du boulevard de la Paix. La partie postérieure nord, correspondant à la cage d'escalier a été détruite par une bombe à la fin de la Seconde Guerre Mondiale ; elle est reconstruite après 1945 sur des plans de Lamourec, ce qui explique la forme de ses ouvertures. La façade a été désenduite dans la deuxième moitié du 20e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Maison de qualité alignée sur rue, à deux travées dont porte d'entrée à deux battants, de plan double en profondeur. Maison soignée présentant des bandeaux d'étage, des ouvertures en granite saillant et un soubassement à appareil polygonal. Les lucarnes passantes sont en bois, l'une légèrement décalée. Sur la façade latérale sud, la fenêtre en demi étage qui éclaire l'escalier latéral reproduit le modèle des entourages de façade mais en brique et granite.Maison du lotissement Guyot-Jomard, qui n'apparaît pas sur le plan Léchard de 1897. Maison augmentée d'une extension type salle d'eau au Sud, vers 1950. Le garage remplace d'anciennes écuries.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Les élections présidentielles se déroulent dans les différentes communes bretonnes et notamment à Vannes. De nombreuses femmes en coiffe, et vêtues du costume traditionnel, se sont déplacées pour voter.

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

Tournée organisée par le CELIB (Comité d'étude et de liaisons des intérêts bretons) pour des journalistes. Usine Citroën de Rennes en construction. Usine de textile (Cyclone), atelier de découpe et de confection. Fabrication de matelas (Simmons). Pot officiel à la Chambre de Commerce et d'Industrie, verres de champagne. Fougères. Saint Servan. Saint Malo et le palais de congrès. Dinan. Saint Brieuc. Le Légué. Guingamp. Travaux de terrassement. Morlaix. Brest, M. Lombard, port de commerce, usine de mécanique, Z.I. de Kergonan. Sculpteur de Locronan, église, baie de Douarnenez. Douarnenez et son port de pêche, criée, vue aérienne du port, Rosmeur. Quimper : panneau routier « Quimper », circulation dans les rues de Quimper, façade Musée des Beaux Arts et Mairie, intérieur du hall de la Mairie, flèches de la cathédrale vues depuis le jardin de l’évêché, repas officiel, cathédrale avec nombreux fils électriques devant. Filmées depuis un bateau qui arrive à Lorient, différentes vues du port de commerce, du port militaire (base sous-marine). Port et criée de Concarneau. Lorient, visite du port. Forges d'Hennebont. Vannes. Redon, atelier de fabrication de briquets Flaminaire (BIC), départ en train.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Jeux d'enfants. Pardon à Vannes. Plage.

Intertitres : "Mai, Pierre Bernard et les enfants". "Mai au muguet". "Mai dans la cour". "Juin 1931 exposition coloniale". "Juin à Thonon". "Août, les petits amis". "Août à Vannes". "Octobre en auto et jeux". "En route pour la promenade". Avec de nombreuses images de jeunes enfants.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Diverses scènes agricoles. Le fumier, vaches aux jougs travaillant dans un champ, coupe du bois. Vaisselier dans une habitation, femme âgée. Chemin creux. Sculpture d’une sablière (poutre horizontale pour la charpente d’une chapelle/église). Lande. Femme coupant du bois. Homme au champ mettant le fumier en tas. Prairie couverte de branchage. Femme retournant l’herbe coupée dans une prairie à l’aide d’une fourche. Dans la cour d’une ferme, le paysan mettant le fumier dans une charrette attelée à un cheval, puis sa femme le rejoignant pour lui donner de l’aide. Dans une autre exploitation, couple d’agriculteurs préparant deux vaches pour les travaux des champs. Pose d'un joug puis travail dans le champ.