Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.

Quai de Quimper. Halles du Faouët. Locronan. Sainte-Anne-la-Palud. Exercice des pompiers à Port-Launay. Pleyben, le calvaire et la place. Les Monts d'Arrée. La forêt d'Huelgoat. ¨Plestin les grèves. Ploumanac'h. Cloître de Tréguier. Port du Bono, Golfe du Morbihan, vedette touristique.

Le bâtiment de l'ancien moulin a un soubassement en moellon de schiste et des murs en terre recouvert d'un enduit. Il est composé de deux corps, celui donnant sur la Seiche à une toiture à croupe.Les deux moulins de La Motte qui se font face sur la Seiche appartenaient aux seigneurs de La Motte-Saint-Armel. Pendant la Révolution, ils sont loués par le meunier Julien Picault, qui fait exécuter des travaux dans le moulin à seigle par Julien Brossault, charpentier de Nouvoitou. Entre 1855 et 1881, ils sont successivement la propriété des Perrussel, du docteur Bossard, et des Tolmer. Le moulin se situant sur la commune de Saint-Armel avait une roue à aube, aujourd'hui disparue, qui alimentait une scierie au début du 20e siècle et jusque dans les années 1950.
Auteur(s) du descriptif : Ménard Stéphanie ; Dalibard Sabrina

D'une image de ville tranquille, Vannes se transforme en ville dynamique. Sa proximité avec le Golfe du Morbihan attire une population souvent jeune, qui s'intéresse notamment à l'activité économique liée aux nouvelles technologies.

mai 1917. 20ème siècle

janvier 1918. 20ème siècle

mars 1919. 20ème siècle

L'impasse Marchand est une voie secondaire du lotissement Saint-Symphorien qui dessert l'îlot situé au sud de la rue Marchand. Elle n'est pas traversante.Dessiné en 1890 pour desservir le lotissement Saint-Symphorien, l´impasse est réalisée après 1898, d´après le plan du quartier réalisé à cette date. Elle est sans doute réalisée comme la rue du Commandant Marchand par Achille Martine et Melle Lalau Dézauté, propriétaires des terrains. Elle est classée dans la voirie urbaine de la ville le 19 avril 1932 selon un plan dressé par Thiévard, architecte de la ville.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Immeuble de série double en profondeur avec façades ordonnancées à quatre travées sur rue et cinq sur cour. Le rez-de-chaussée a subi des modifications (percement de larges ouvertures pour l'installation de bureaux). Un petit escalier axial postérieur mène aux étages supérieurs. Les encadrements des fenêtres sont en granite côté rue et brique côté cour.Le cadastre actuel mentionne 1918 comme date de construction. Le bâtiment figure sur une carte postale ancienne du début du 20e siècle, mais pas sur le plan Léchard de 1897. Un étage en surcroit a été créé au milieu du 20e siècle.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire

Le lotissement est situé sur la rue Jérôme d'Arradon sur une superficie d'environ 2 hectares anciennement comprise dans les parcelles 197, 200, 201 section K. Elles se divisent en 45 lots puis en 66 lots après la modification intervenue en 1956. Le lotissement comprend la création de deux nouvelles rues : rues Chotard et Surcouf.Le maisons des années 1930 qui composent le lotissement occupent le côté ouest des rues de Bernus et adjudant Chotard. Elles sont toutes édifiées en retrait de la rue, à l'exception du n°6 rue adjudant Chotard et du n° 34 rue de Bernus, à l'alignement de la rue.Le lotissement est réalisé par madame Laverlochère. Il est approuvé le 20 décembre 1929. Le lotissement fait l'objet d'une seconde approbation le 3 mai 1956 concernant les lots qui n'avaient pas été vendus et qui ne disposaient plus de la largeur requise pour les servitudes de prospections actuelles.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine ; Lainé Claire

Julien Trévédy corrige un article parisien paru sur la Tour d'Elven, château du XVème siècle.

En août 1939, la famille Grégoire part en vacances de Liège (Belgique) pour faire le tour de la Bretagne du Mont-Saint-Michel à Vannes. Il utilise à cette occasion le tout récent film couleur Kodachrome. Marcel Grégoire (1905-1986) était commerçant en matériel cinématographique à Liège, et participait activement aux activités de CINEAL, le club des cinéastes amateurs de la ville. Il a réalisé une cinquantaine de films, essentiellement familiaux, souvent des saynètes de fiction.

Ce cimetière de bateaux se situe sur une vasière au nord de l´île de Boëde, au fond d´une anse qui fait face au petit port de Badel. Il s´étend sur près de 200 m. Mises à part quelques carcasses éparses, il s´agit d´un enchevêtrement de coques dans des états de conservation divers. On ne recense pas moins de sept chalands. Les modèles les plus anciens sont réalisés en bois et sont au nombre de quatre. Les autres sont construits en acier et correspondent à ceux toujours utilisés par les ostréiculteurs. Ils ont des longueurs variant de 12 à 14 m. Au milieu d´eux, huit bateaux de pêche en bois, pontés et non-pontés, finissent de se disloquer. Ces navires mesurent entre 8 et 15 m (pour ceux qui ont encore conservé une proue et une poupe).Ce cimetière de bateaux est un condensé de l´histoire navale locale au 20e siècle. On y trouve des chalands ostréicoles et des bateaux de pêche de toutes sortes.
Auteur(s) du descriptif : Amghar Julien

Carte du Morbihan. Panneau signalétique indiquant Port-Navalo à 1 km. Un chien traverse la route. Le clocher de l'église d'Arzon. Les bateaux amarrés au Crouesty. Plusieurs panneaux publicitaires pour l'agence d'Armor, propriété de Mme Morice-Vaugarny. Une femme devant sa maison sourit et salue la caméra, une branche d'arbuste en main. Le chien, sa cabane, sa gamelle. La femme dans le jardin. L'homme pose et montre son jardin. La femme récupère le linge qui séchait. Dessin représentant Sainte-Odile sur une porte. Le jardin vu d'un étage de la maison, une cabane au fond. La maison vue du fond du jardin. Fraises, tomates et fleurs poussent dans le jardin. Promenade du couple en bord de mer, chacun filme l'autre. Paysage côtier. Bateaux au Crouesty. Tempête, la mer est forte et les vagues viennent s'écraser contre la digue. Le phare du port du Crouesty. Film pris de la butte de terre érigée après le creusement de la dernière darse et avant la construction du quartier de Bretagne douce. Sortie en mer, l'homme prépare la voile. Passage d'un bateau de pêche remorquant une annexe. Les femmes hissent la voile. Vue du port.

1er juin 1980, Guéméné Penfao, près de Redon, élevage aquacole d'écrevisses, de grenouilles. Rochefort en Terre, Sarzeau. Tumuli de Tumiac, et du "petit Mont". Environnement de Arzon, Le Croisty, Plage de Kerjouanno. Golfe du Morbihan. Presqu'île de Rhuys. Repas à St Gildas de Rhuys. Surzur, Muzillac, Arzal et son barrage sur la Vilaine, près de son embouchure. Pénestin, falaises tertiaires. .