Maison de type ternaire dont l'encadrement des baies présente une alternance de brique rouge et de granite à ton clair. Le gros-oeuvre est couvert d'enduit. Elle est composée d'un rez-de-chaussée, d'un étage carré et d'un étage de comble.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Avec une mer qui peut se retirer à plus de 7 kilomètres, la baie de Saint Brieuc est la cinquième au monde en ce qui concerne l'amplitude des marées. Une situation exceptionnelle pour la vie animale. Une partie de la baie est d'ailleurs classée réserve naturelle depuis 1998. Visite avec deux animateurs de la Maison de la Baie, Bruno Chrétien qui fait découvrir aux touristes les vasières, et Michaël Quéré qui les initie à l'observation des oiseaux dans les prés salés.

Etude sur imprimé. Tracé (peu lisible) par bassins des rivières et ruisseaux. Signature Lollierou. J. S.E.T.O.A.

Ce Tro Breizh n'est pas vraiment le chemin de pèlerinage passant par les capitales des anciens évêchés, mais plutôt un tour de Bretagne et plus particulièrement de la Basse-Bretagne. Commencé à Vannes il se termine à Saint-Brieuc.

Le traditionnel Pardon de Saint-Yves s'est déroulé le 22 mai à Tréguier. Cette manifestation reçoit chaque année des milliers de pélerins pour la célébration du Saint Patron des avocats. Cette année le Pardon a été présidé par Monseigneur Laurent Dognin, évêque de Quimper, entouré de nombreux dignitaires venus du grand Ouest, dont Monseigneur Denis Moutel, évêque de St Brieuc et Tréguier, et l'Abbé Caous, Curé de Tréguier. Après la cérémonie à la Cathédrale de Tréguier, procession des bannières en direction de Minihy-Tréguier, paroisse d'origine de Yves Hélory de Kermartin (1253-1303), qui a été canonisé par le Pape Clément VI en 1347.

Construit en moellons de granite et de grès rose, le moulin compte un étage de comble à surcroît couvert d'un toit à longs pans en ardoises. Il se situe à proximité du logement, bâti dans les mêmes matériaux, et se compose d'un rez-de-chaussée surélevé et d'un d'étage de comble à surcroît. Le réseau hydraulique n'existe plus, qu'il s'agisse du bief, des ouvrages régulateurs, du bassin de retenue ou du coursier ; le pignon du moulin, côté coursier, a aussi été très remanié et ne conserve plus aucune trace de la présence de roues hydrauliques.
Auteur(s) du descriptif : Gasnier Marina

avril 1914. 20ème siècle

Le Faouët. Ile Saint-Gildas : pardon des chevaux. Guy filme, forêt de Lorge, Saint-Brieuc sous la neige, Noirmoutier 1938.

Mouettes dans la neige devant le magasin photo de M. Jouas-Poutrel à Binic.

Sujet représenté : scène (costume ; homme ; landau ; enfant ; chapeau ; manteau ; robe ; femme ; banc ; foule ; lampadaire ; parc ; jardin ; palais ; Saint-Brieuc ; redingote) - N° d'inventaire : DOC 992.13.559 ; R992.13.559

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

CHAPELLE clocheton à 2 dômes

Quatre ans après Mai 68, la grève des ouvriers du Joint Français à Saint-Brieuc déclenche un mouvement de solidarité dans toute la région et devient une affaire politique nationale.

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

Cet entretien a pour matière les 1600 photographies préparatoires de l’exposition « Raymond Hains, La Boîte à fiches » au Musée d’art et d’histoire de Saint-Brieuc (13/12/2003–22/02/2004). Conservées au Frac Bretagne, ces photographies prises par Raymond Hains entre Saint-Brieuc, Dinard et Saint-Malo sont réunies en 5 tomes légendés par l’artiste. L’ayant accompagné tout au long de son périple, Catherine Elkar témoigne du cheminement de l’artiste et apporte un éclairage sur la signification de ces images. L’entretien a été conduit par Yann Sérandour dans le cadre de l’atelier de recherche et de création Macintoshage – Raymond Hains encadré par Kevin Donnot, George Dupin, Marjolaine Lévy et Yann Sérandour (EESAB Rennes/Université Rennes 2).

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

Pagination avant numérisation : 9 pages. Reproduction numérique de l'édition imprimée à Saint-Brieuc chez R. Prud'homme en 1897

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

La fête des Islandais et des Terre-Neuvas est le souvenir de ses marins disparus en mer. Elle s'est tournée vers le passé. Certains matelots partaient dès 10 ans dans le grand nord dans des conditions pénibles et pour de maigres rémunérations. Près de 2000 hommes sont morts dans ces mers lointaines. Un défilé et un spectacle folklorique où se sont succédé plusieurs groupes. Les danseurs et les musiciens ont offert des danses éblouissantes. Le bagad de Plouha, le cercle de Saint Brieuc et Paimpol, les Sonorien Da Viken et les Martoloded Anjela ont fait vibrer le port.

Délesté de ses bagages prog rock et heavy metal, le musicien de Saint-Brieuc aujourd'hui établi dans la campagne rennaise trouve une nouvelle inspiration en ouvrant grand les fenêtres de ses chansons sur des climats boréaux, folk et épurés. Chauffées à la guitare acoustique, allongées sur des lits de cordes et bercées d'une tendre mélancolie, les compositions de Brieg Guerveno le montrent aujourd'hui tel qu'il s'est toujours considéré lui-même, en véritable songwriter folk. Et à l'émotion engendrée par la musique, la langue bretonne ajoute en plus une touche de merveilleux. Brieg Guerveno est un artiste accompagné par Les Trans.

Coffre en sapin avec deux poignées et une serrure. Deux ferrures boulonnées encerclent le coffre. Le coffre mesure 117 cm de longueur et 47 cm de largeur pour une hauteur totale de 48 cm. On retroucve ce type de coffre dans les inventaires après décés des maisons de pêcheurs au long cours de la côte de Penthièvre.Ce coffre était la propriété de Louis-Marie Aymé Blanchet né le 16 juillet 1880 à Planguenoual et décédé la 4 mars 1961. Ce marin, formé à l'école des gabiers de la Marine Nationale, originaire du hameau de pêcheurs de la Cotentin, a embarqué la première fois au cabotage le 17 septembre 1894 sur le navire "Prosper Jeanne", puis au long cours, à la grande pêche (Terre-Neuve et Islande), enfin à la petite pêche côtière, en fin de carrière. Second capitaine sur les chalutiers de grande pêche "Sacha, Jeannette", il représente l'archétype des gens de mer, littoraux de la baie de Saint-Brieuc, nés de famille nombreuse, qui trouvaient un emploi dans la Marine auprès des armateurs du Légué ou des autres ports de la baie au cours de la 2e moitié du 20e siècle jusqu'au milieu du 20e siècle, avant le déclin de la grande pêche.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy