Ponts dits les ponts Guillemin, le Moulin Guillemi
Ponts en pierre de taille à une seule arche en plein cintre, ménagée pour le premier (ouest) entre deux culées en avancée et renforcée latéralement par des massifs de maçonnerie plus bas. Pour le second pont, les culées sont traitées en contreforts obliques. Les parapets sont constitués de deux rangs de pierre de taille et terminé par un rang de pierres posées de champ. Les deux ponts sont construits de manière identique.Le pont fait partie des trente et un ponts prévus sur le tracé de la route royale de Nantes à Quimper au milieu du 18e siècle, devenue plus tard la route nationale 165. Le dessin des ponts Guillemin apparaît sur un plan de l'intendance signé de l'ingénieur Duchemin et daté de 1749.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine
Par : L'inventaire du patrimoine