Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

Calice en argent, coupe dorée, fausse coupe ajourée, assemblage par vis. Patène entièrement dorée.Le calice est formé de deux parties d'époques différentes : la tige et le pied datent de 1663 selon la date inscrite sous la bâte et sont l'oeuvre de l'orfèvre nantais I. B. La coupe et la fausse coupe ont été refaites par Charles Denis Noël Martin entre 1819 et 1838, date à laquelle il s'associe avec Dejean. Il fournit également la patène, sans doute perdue, à cette occasion.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Vergne Sophie ; Mens Diego

novembre 1917. 20ème siècle

Situé au nord-est de Locoal-mendon, Lapaul est un des écarts les plus importants de la commune. Entre 1810 et 1845, le nombre de constructions fait plus que doubler. Sur le cadastre ancien de 1845, le village regroupait plus d'une trentaine de fermes orientées principalement au sud, desservies par un important réseau de chemins au centre duquel se trouvait la chapelle dédiée à saint Pol de Léon puis à la Trinité. Le sanctuaire est démoli en 1936 lorsque la route, qui longe le pignon ouest de l'édifice, est élargie. Un oratoire est reconstruit à la place avec les pierres récupérées du sanctuaire. La fontaine moderne actuelle a été reconstruite à l'emplacement de la fontaine ancienne signalée sur le cadastre ancien de 1845.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

BATIMENT 2 corps, I POR/LUC---I POR+2FEN/2FEN.+CH./LUC. Cloture

L'île morbihannaise de Houat, isolée du continent de 20 kilomètres, est en marge de la modernisation. Privés d'eau potable et d'électricité, les Houatais qui sont traditionnellement pêcheurs mènent une vie rude et pauvre, avec peu de distractions.

Allée + pin + maison