La minoterie du Bocage s'élève sur 2 étages carrés et un comble à surcroît, avec un toit en carène. Ses murs sont en schiste et leur base est enduite de ciment.Sa façade antérieure est rythmée par 7 travées de baies encadrées de pierre de taille et de linteaux en granite, à l'exception de la travée par laquelle se fait l'entrée du moulin, la troisième en partant de l'est, précédée par un escalier en pierre. Elle a été refaite récemment et présente de grandes baies avec encadrement de ciment. Elle correspond à la partie centrale du bâtiment primitif, qui ne comportait que 5 travées. Le bâtiment a en effet été agrandi, avec l'ajout de 2 travées à l'ouest, ce qui se lit clairement sur la façade.un appentis accolé à l'est abrite la turbine maintenant désaffectée.A l'ouest, des silos en métal sont accolés à la minoterie.Un espace de désserte se développe autour du bâtiment. A l'est de la cour qui se trouve entre la façade antérieure et la route, le logement patronal a été transformé en bureaux par l'entreprise. Il s'agit d'un bâtiment de plan rectangulaire régulier qui s'élève sur 2 étages carrés avec un étage de comble. Sa façade antérieure, orientée à l'est, est rythmée par 3 travées de baies encadrées de pierre de taille et linteaux en granit. Il possède une toiture à croupe brisée. Les murs sont en moellons de granit polygonaux. L'entrée des bureaux se fait par la face postérieure orientée à l'ouest.La construction du moulin à farine du bocage est autorisée le 28 septembre 1843. D'après l'enquête de 1848, le moulin, qui est exploité par André Mathurin Urvoy, utilise 9 950 kg de froment. Il occupe 1 homme, 1 femme et 1 apprenti, gagnant respectivement 2,40 et 0,48 franc par jour. Le moulin est règlementé le 29 août 1853. Vers 1910, c'est une des plus importantes minoteries du département : elle peut moudre 20 quintaux en 24 heures. Le bâtiment a été agrandi à une date inconnue, on lui a ajouté deux travées à l'ouest. On l'a doté d'une turbine, qui subsiste dans une remise jouxtant la minoterie. Les biefs ont été comblés pour passer à une alimentation électrique. La minoterie, toujours en activité, appartient à la famille Hinault depuis 4 générations. Elle a brûlé à deux reprises, en 1995 et 1997, c'est pourquoi on lui a posé un toit en carène en zinc.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

La croix de cimetière est une croix de type Hernot en granite dressée sur un socle à griffes posé sur un soubassement formé par un emmarchement à trois degrés. Le socle porte l'inscription O crux ave spes unica à l'avant, la date 1882 et la signature de l'auteur à l'arrière. Le fût est écôté et sommé d'une bague. Il porte une croix en mauvais état ornée d'un Christ en croix en ronde-bosse surmonté de l'inscription INRI (titulus). Les sépultures sont édifiées en granite, en marbre et en kersantite.Cimetière de la 2ème moitié du 19ème siècle, agrandi à plusieurs reprises au cours du 20ème siècle. Selon Christian Querré, il était initialement localisé autour de l'église et a été transféré rue des Fontaines vers 1867, à l'emplacement d'un cimetière existant dès 1822, puis agrandi de 1881 à 1985. Il comprend une croix de cimetière du sculpteur lannionnais Yves Hernot (signature) érigée en 1882 (date portée), plusieurs tombes et tombeaux de la 2ème moitié du 19ème siècle et de la 1ère moitié du 20ème siècle portant les signatures des sculpteurs Auffray de Guingamp, J. et V. Balavoine de Saint-Brieuc, Even de Saint-Quay-Portrieux, Yves Hernot de Lannion, J. Hinault de Saint-Brieuc, Le Sage de Saint-Brieuc, F. Morvan de Saint-Brieuc, L. Pignorel de Saint-Brieuc, Poilleu aîné et fils et Poilleu fils de Brest.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Groupe scolaire Curie. Etat descriptif du rez-de-chaussée. Services généraux, appartement du concierge, parloir, bureau du directeur, salle des maitres, dépôt de bicyclettes, dépôt matériel nettoyage et espace de circulation. Relevés sur ouvertures et cloisons.

Parc municipal des sports. Stade Fred Aubert. Homologation de deux terrains de football. Etat des surfaces d'ensemble de ces deux terrains et installations voisines.

Au moment de prendre sa retraite, Bernard Hinault qui sera présent une dernière fois sur le prochain Tour de France, a choisi de sortir un magnifique livre sur sa carrière préparé avec Jean Cléder, enseignant-chercheur en littérature comparée à l’université Rennes 2. Construit en partenariat avec le Cellam et l’Ina, ce livre enrichi d’un webmedia conçu par le CREA donne enfin au coureur la possibilité matérielle d’analyser lui-même son propre parcours. Voici la bande-annonce de ce grand projet multimédia richement illustré.

Après quatre années de compétition, Bernard Hinault a obtenu des résultats prometteurs, en remportant notamment deux titres de champion de France. Il est interviewé sur ses débuts de carrière.

Six excursions réalisées à vélo à Quimper et ses environs par le chanoine Abgrall

Deux enfants et leur vélo devant la façade sud du château du Pas (Vue, Loire-Atlantique).. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Deux enfants et leur vélo devant la façade nord du château du Pas (Vue, Loire-Atlantique).. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Sujet représenté : scène (rue ; fusil ; soldat ; chapeau melon ; costume ; chapeau ; fillette ; parapluie ; manteau ; femme ; foule ; casque ; épée ; cavalier ; cheval ; bicyclette ; casquette ; uniforme ; cape ; moustache ; chapeau haut-de-forme ; homme ; calèche ; cortège ; maison) - N° d'inventaire : DOC 992.13.590 ; R992.13.590

Bout à bout de 12 bobines de 15 m. env. 1. Concours St Martin, 8/5/1979 2. Course granitier Breton, 04/1979 3. Exposition mairie de Josselin, 04/1979. Arrivée de la course, Granitier breton, 02/04/1979. 4. Course cycliste, 12/08/1978, avec Bernard Hinault. Fête des battages, 19/08/1978. 5. Rassemblement des écoles libres, Vannes 1981; 6. Foire exposition. 6/6/1981. Soirée des élections législatives, 14/06/1981. 7. Gymnastique filles, porte ouverte Roncier. 18/12/1979 8. Canoë, 28/06/1987 9. Roncier lys, 14/06/1987 10. 40 ème anniversaire, lys Roncier, 14/05/1987 11. Démolition, ruine collège. Montage salle des sports, 10/1985 12. Incendie, Pont Mareue (?)

Pas de boite, pas d'indications. Le film rassemble des images de divers évènements. Il est daté de 1939 environ, cependant on y voit le cortège d'un mariage qui a eu lieu en 1946. Les autres évènements filmés ne sont donc pas datés précisément. On y verra néanmoins une fête dans la commune de Plouescat, où se déroulent des courses de vélo et différents jeux ainsi qu'un match de football, une bataille de boules de neige et un rassemblement de la JAC où de nombreuses paroisses sont représentées.

Le 29 mai dernier, le rendez vous Festi'Rando des marcheurs de tous niveaux a fêté sa vingtième année à Plounérin. Cet événement co-organisé par l'office de tourisme de Lannion Trégor Communauté (LTC) et les associations locales de randonnées fut l'occasion de découvrir la nouvelle réserve naturelle régionale des landes, prairies et étangs de Plounérin. Nouveaux sentiers de randonnée, circuits à vélo électrique, expositions photos et peinture en pleine nature ont donné un intérêt particulier à cette journée qui a attiré de nombreux visiteurs amoureux du patrimoine local d'une grande richesse écologique. TV-Trégor vous en propose un petit aperçu imagé...

Chercheur au CNRS, Thomas Houet étudie l’évolution des paysages en Ille-et-Vilaine notamment au sein d’un dispositif de recherche appelé Zone Atelier Armorique.  Lors d’une sortie scolaire à vélo, il échange avec le directeur de l’école d’Ercé-pré-Liffré (35) qui conduit un projet éco-école sur les questions environnementales. Thomas Houet lui propose de venir avec des collègues rencontrer les élèves pour leur faire part de leurs savoirs sur le sujet de l’eau. En mars 2020, plusieurs enseignants-chercheurs rencontrent les enfants des classes de CM1 et CM2 et abordent les questions de l’eau, notamment l’influence de l’eau sur la faune, sur la flore, l’écoulement de l’eau dans les sols mais aussi la cartographie de l’eau. Une deuxième rencontre a eu lieu avec les enfants et les chercheurs en octobre 2020 au marais de Sougéal, une zone humide classée Natura 2000 pour sa biodiversité, notamment connue comme frayère à brochets et essentielle aux oiseaux migrateurs, située au sud du Mont Saint-Michel. L’occasion pour les élèves de découvrir le site, d’approfondir leurs connaissances et de mieux appréhender le travail des chercheurs “en vrai”. Thomas Houet travaille avec Cendrine Mony sur la Zone Atelier Armorique, dispositif soutenu par le CNRS et l’INRAe, qui étudie l’évolution des paysages en Ille-et-Vilaine sur le long terme et l’influence des changements d’usages du sol et climatiques sur l’environnement, l’eau et la biodiversité. La Zone Atelier Armorique porte sur une zone qui comprend notamment un territoire bocager autour Pleine-Fougères dans lequel s’inscrit le marais de Sougéal et la métropole Rennaise. Thomas Houet est chercheur CNRS, au laboratoire LETG, basé à l’Université Rennes 2. Diplômé de géographie, ses travaux portent sur le Land Change Science, l’analyse des changements d’occupation et d’usages des sols, et l’usage de drones en télédétection.

Images tournées lors du deuxième voyage du père Yvon en Inde, voyage destiné à promouvoir le travail des Capucins installés dans ce pays. Départ de Marseille : religieuses et religieux arrivant sur le pont du bateau par un escalier, femme avec bébé assis sur ses genoux, bébé dans les bras de son père, départ du bateau. Port de Marseille filmé depuis le bateau qui s’éloigne, différents bateaux à quai, grues, hangars, cheminées d’un usine, docks. Bateau s’approchant de l’île de Stromboli (île de l'archipel des îles Éoliennes au nord de la Sicile), volcan filmé depuis le bateau, fumerolles blanches s’échappant du volcan, passagers admirant le Stromboli depuis le pont. Arrêt dans un port (à identifier), file ininterrompue d’hommes portant sur la tête des paniers contenant du charbon qu’ils montent à bord, barges remplies de charbon où les hommes viennent remplir les paniers. Passage du Canal de Suez (Egypte) : bateau longeant le désert puis croisant un bateau à vapeur. Plusieurs religieuses se promenant sur le pont tout en bavardant entre elles, GP visages et regards caméra, certaines portent des tenues blanches d’autres des tenues noires. Bateau croisant le paquebot « Chantilly ». Portraits des missionnaires (tous portent une barbe), sourires et regards caméra. Pays à identifier : au puits, homme remontant de l’eau avec une corde accrochée à la taille. Retour en mer, bateau croisant différentes embarcations. Sur le pont, passagers européens se délassant, groupe de religieuses, jeunes femmes se promenant avec leurs jeunes enfants, GP garçonnets, ronde endiablée des enfants, bateau croisant un cargo, religieuse avec enfant dans les bras regardant la mer. Arrivée aux Indes : missionnaire attablés sur une terrasse dominant le port et la ville (à idntifier). Parc avec inscription « Ozeshah », allées, massifs fleuris, bancs, végétation, plantes et fleurs. Parc avec une foule de promeneurs. Nombreuses scènes de rue : homme transportant des charges, fillette portant un panier sur la tête, homme portant sur la tête un lit, chamelier et ses chameaux, attelage tiré par des bœufs, différentes carrioles et charrettes, livreur d’eau, femme avec charge sur la tête, indiens liant les pattes d’une vache couchée sur le sol, deux vaches tirant une charrette lourdement chargée, jeune garçon avec son petit frère dans les bras, marchand ambulant, différents modes de transport des habitants, bicyclette. Singes dans les arbres, singe se balançant sur une branche.

Le film soutient l'action de l'oeuvre des orphelins parisiens, présidée par Louis Lajarrige (propriétaire de l'Hôtel de l'Océan de 1909 à 1921), et la promotion de la station balnéaire de Pornichet à travers les activités des enfants. "Les orphelins parisiens à Pornichet" : - carton "Depuis les premiers bombardements de Paris (mars 1918), l'oeuvre d'assistance aux orphelins de la guerre (fondateur Louis Lajarrige, député de la Seine, conseiller municipal de Paris) a envoyé les petits parisiens sur de nombreuses plages bretonnes, notamment à... ), - carton "à Pornichet (Loire-Inférieure) l'établissement", vue de l'Hôtel de l'Océan, de la plage des libraires, cabines de bains, enfants jouant sur la plage, - carton "l'épluchage des légumes", enfants épluchant les pommes de terre, filles avec tresses, enfants avec blouses noires, jeune garçon distribuant les pommes de terre aux autres, derrière de l'Hôtel de l'Océan, - carton "la vie à l'air du large (la leçon de musique)", sur la plage des libraires face à la mer, une professeure tient une baguette et les enfants chantent, vue sur les villas du remblai en arrière plan, - carton "sur la plage, les jeux", les enfants habillés avec des blouses noires sur la plage, vue vers la pointe du Bec au fond, enfants jouant sur le sable sous la surveillance de dames, vue sur le front de mer en direction du casino, villas, front de mer avant la construction du mur de soutènement, cabines de bains, enfants jouant sur le sable, sur la plage des libraires deux adultes hommes jouent au tennis sous l'oeil de jeunes garçons (certains font de jolies roues, gymnastique, enfants sur le sable, jeu de croquets, au fond bicyclettes près de l'eau, enfants faisant des châteaux de sable, villa en arrière plan, cabine, jolie démonstration de châteaux de sable (concours), drapeau américain sur un château de sable (en forme de batterie), - carton "le feu d'artifice", enfants en rang face à la caméra, villas du front de mer en fond, les enfants battent la mesure avec les mains (il ne s’agit pas d’un vrai feu d’artifice), - carton "l'heure du bain", baignade, maillot de laine, bain de pieds, - carton "l'appétit ouvert par l'air marin, le goûter est bien venu", distribution du goûter sur la plage, un capitaine, en gros plan enfants mangeant leurs grosses tranches de pain, - "les ébats dans les pins", enfants jouant sur les dunes près du front de mer parmi les pins.

Maquette navigante construite en bois de contreplaqué sur membrures, poids : 7 kg. Le bateau possède un mât haut de 100 cm de même longueur que la coque. Le tirant d'eau est de 25 cm avec une quille en plomb. Le gréement est composé d'un foc et d'une grande voile marconi en tissu synthétique avec un grammage de 80 à 120 g. Un spi pouvait être ajouté au vent arrière. La surface totale de voile est de 40 dm2 sans le spi. Le bateau disposait de 3 jeux de voiles et on choisissait un jeu pour toute la régate. La quille a une forme de bulbe et la coque est très élancée. La conduite du bateau se faisait grâce au réglage des voiles et de la dérive, la coque ne disposant pas de gouvernail. La voile est libre avec un réglage fixe une fois pour toute.La maquette navigante le "Stéphane", du nom du fils de Pierre Symoneaux a été construite par ses soins pour les régates locales et nationales de modélisme dans les années 1970. C'est un modèle unique sur plan Boussy. Ce bateau a gagné plusieurs fois le championnat de France de régates de maquettes navigantes.Lors des régates annuelles de Perros-Guirec dans la rade, une course de modèles réduits était organisée dans le même temps dans le bassin de chasse du Linkin par le comité de quartier. C'est là que Henri Piriou de Tréguier défia en 1962 les Perrosiens, qui relevèrent le défi sur le Jaudy le dimanche suivant, avec Gaby Tanguy, Xavier Trellu, Pierre Symoneaux et quelques autres passionnés. L'affront fut complet, les Jolu, Guillou, Boulard et autre Piriou "mirent la pâté" aux Perrosiens en présence de Pleubiannais, qui les défièrent à leur tour sur la petite grève du sillon de Talber. Ces régates de maquettes navigantes allaient se développer dans le Trégor entre 1962 et 1974, initiées par Pierre Symoneaux de Perros-Guirec.Les premiers clubs de modélisme naval :Pierre Symoneaux a créé au début des années 1960 l'association "CNMR (Club Nautique de Modèles réduits de la Côte de Granite, du Trégor et de l'Argoat), qui réunissait les trois clubs de modélisme naval et de course de modèles réduits. Cette association initia la création d'une Fédération nationale : "la Miniflotte" ou F.F.M.N. (Fédération française de Modélisme Naval). Elle inaugura en 1964 le championnat de France à Perros-Guirec (de la Fédération de M.N. et de la Fédération Internationale "Naviga", qu'elle gagna en 1975, avec également les voiliers de Yves-Marie Croajou de Pleubian, souvent construits par Yves Plusquellec, qui avait mis en oeuvre un mini-chantier pour ceux qui ne construisaient pas eux-mêmes (5 bateaux par club étaient autorisés à concourir). Yves Riou attela une remorque à sa bicyclette pour faire la route jusqu'à Perros, mais l'association devait aller plus loin dans ses projets en sillonnant de nombreux plans d'eau en France et à l'étranger, tout en recevant leurs adversaires amicaux dans le Trégor. Job Le Petit reçut la coupe du président de la République Georges Pompidou à Vitré en 1972 : un vase de Sèvres. Les ingénieurs du CNETT (Centre National des Télécommunications) de Lannion prêtaient mains forte à ces passionnés de régates de modèles réduits dans le bassin de chasse de Perros-Guirec ou dans la petite grève du sillon de Talber. Yves-Marie Croajou, ancien marin retraité (second à bord de la goélette "Océanide" du capitaine Nicolas de Tréguier), était chargé de régler la voilure des bateaux selon les vents dominants sur le plan d'eau. Le club de modélisme Perros-Guirec fut second du championnat du monde à Sofia en 1972 ; cependant la disparition tragique de ce passionné de régates en 1975, mis un termes aux exploits du club, qui ragea définitivement ses gréements. La surface de voilure était très réglementée de même que la taille des bateaux, qui devaient rivaliser sur le même plan d'eau dans les différentes catégories. Il existait plusieurs catégories de bateaux : 2 mètres, 1, 27 mètres et 1, 80 mètres, avec un poids maximum de 17 kg.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy