Le patrimoine culturel de Rennes Métropole

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Ferme, la Croix Simon (Clayes)
La ferme désaffectée conserve sa morphologie originelle de longère formant 'bloc' allongé réunissant logement et fonctions agricoles sous le même toit.
Auteur(s) du descriptif : Quillivic Claude

Par : L'inventaire du patrimoine

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Un jour une bergère appelée Isabeau
De sa mère

Par : Dastum

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Statue (2, petite nature, figure d'ornement, en pe

Par : L'inventaire du patrimoine

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Bourg (Mordelles)

Par : L'inventaire du patrimoine

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Edifice Fortifié, l'Hermitière (Orgères)
Ce lieu est composé d'une motte de terre entourée de douves.Ce talus de 25 mètres de diamètre et de 2 mètres de hauteur est entouré d'une douve de trois mètres de large.Cette fortification date vraisemblablement du milieu du Moyen Age (10e-11e siècles).
Auteur(s) du descriptif : Dalibard Sabrina ; Bardel Stéphanie

Par : L'inventaire du patrimoine

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Lanterne du viatique

Par : L'inventaire du patrimoine

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Immeuble de rapport

Par : L'inventaire du patrimoine

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Immeuble

Par : L'inventaire du patrimoine

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Immeuble

Par : L'inventaire du patrimoine

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Boulevard René-Laënnec
Portion sud du boulevard de l´Est, reliant le faubourg d´Antrain aux faubourgs de Fougères, de Paris, au faubourg Saint-Hélier et à la gare, dont le tracé est défini en 1859. La voie, située entre le faubourg de Paris et la rue Saint-Hélier, prend le nom de boulevard de la Duchesse-Anne prolongée entre 1863 et 1877, date à laquelle elle prend son nom actuel.Trois ponts sont construits pour établir la voie, l´un enjambant le canal, dit du Gué-de-Baud, dont les travaux sont mis en adjudication en 1860, les deux autres permettant de traverser les deux bras de la Vilaine, le pont sud, dit pont Saint-Hélier est construit en 1873.Un deuxième plan est dressé en 1863 par l´architecte voyer Valentin Danays. Les terrains sont acquis entre 1865 et 1868. Entre 1871 et 1874, un traité avec M.Métraille doit permettre de réaliser le tronçon situé au sud de la rue Saint-Hélier et la jonction avec le boulevard Solférino ; les trottoirs y seront achevés en 1877.Un plan de redressement est voté en 1876 et des acquisitions sont effectuées, en 1878, pour établir les pans coupés au carrefour avec la rue Saint-Hélier.Un nouveau plan d'alignement est dressé en 1882 et mis en application par diverses aliénations entre 1884 et 1889.Les égouts sont construits en 1906 par l'entreprise Perdriel et Guérin.Le plan d'extension de 1928 prévoit l'élargissement de la voie à 16 m, projet maintenu dans le plan d'urbanisme de 1946.
Auteur(s) du descriptif : Barbedor Isabelle

Par : L'inventaire du patrimoine

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Rennes : Eglise Toussaint Intérieur

Par : Dastum

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Festival Tombées de la Nuit - Rennes - 1992 - Veil

Par : Dastum

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Quand j'étais chez mon père

Par : Dastum

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Rennes - Porte
"PORTE D) 2 panneaux Ht+2 Gd pan. Mil. + 2 Ian Pet; Bas"

Par : Dastum

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C'était trois frères marins

Par : Dastum

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Le Colombier, nouveau centre ville de Rennes
La municipalité de Rennes, sous l'impulsion d'Henri Fréville, a lancé la rénovation urbaine de la ville. L'enjeu est de doter Rennes d'un nouveau centre ville moderne à l'emplacement de la caserne du Colombier et du quartier de la rue de Nantes.

Par : INA

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Manifestation chez Citroën
Une centaine de manifestants CGT et communistes se sont réunis devant les grilles des usines Citroën la Janais à Rennes. Après une distribution de tracts, ils ont tenu un meeting demandant notamment plus de libertés syndicales.

Par : INA

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Élections européennes : les réactions au PS
Réactions de Jean Yves Le Drian et Isabelle Thomas aux résultats des élections européennes, mauvais pour le parti socialiste, y compris en Bretagne où il est devancé par l'UMP et les écologistes.

Par : INA

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Visite du TNB
Visite guidée du tout nouveau Théâtre National de Bretagne à Rennes, à l'occasion de sa réouverture.

Par : INA

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Dernier voyage de la locomotive à vapeur entre Ren
Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

Par : INA

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Ouest France
Dans la nuit du 14 août, le journal Ouest France/, implanté rue du Pré Botté à Rennes, a déménagé dans des locaux modernes et spacieux à Chantepie. Malgré ce déménagement, le quotidien a paru dans les kiosques dès le lendemain matin.

Par : INA

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IIe Carte de la troisieme tournée militaire de Mr.
Ancien possesseur : Argenson, Antoine-René de Voyer (1722-1787 ; marquis de Paulmy d'). Ancien possesseur

Par : Gallica

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