Gabrielle travaille dans une conserverie de poissons : des sardines et des maquereaux. Elle parle de la difficulté physique du métier à la chaîne, l'impossibilité de se parler, l'évaluation du travail en fin de journée, la fatigue engendrée par le bruit.

Le manoir de la Tourelle est implanté en hauteur, au sein d'une propriété clôturée de toute part. Seul le logis et le puits ont subsisté. Le logis seigneurial s'élève sur un rez-de-chaussée, un étage et un niveau de combles. Il est maçonné de moellons équarris et de pierres de taille, et couverts d'ardoises. De plan rectangulaire, il présente une tourelle sur sa façade arrière, ainsi qu'une adjonction sur sa moitié nord. Sur sa façade principale, le rez-de-chaussée est percé de quatre portes. La porte à l'extrémité nord est simple et basse. A droite de celle-ci, la porte principale est ornée d'un arc en plein cintre dont le voussoir comporte plusieurs moulures, qui se poursuivent sur le chanfrein de l'encadrement. Sur la moitié sud, les deux autres portes ne présentent pas de décor. Entre les deux portes de la partie nord, le rez-de-chaussée est éclairé d'une fenêtre de petite dimension et d'une fenêtre à meneau et croisillon à l'encadrement chanfreiné. Entre les deux portes du centre de l'édifice, la maçonnerie était percée de deux fenêtres à demi croisée, la seconde a été élargie et a perdu son croisillon. La troisième porte de la façade est encadrée de deux oculi, celui le plus au nord est de petites dimensions et de forme circulaire. Le second, de forme ovale, est doté d'un meneau et d'un croisillon. L'étage est percé de quatre grandes fenêtres ornées d'un chanfrein à angle droit. A l'extrémité est se trouve une fenêtre de petite dimension.Le niveau de combles est rythmé par deux souches de cheminée. A l'extrémité sud du logis, un appentis ne s'élevant que sur un seul niveau a été ajouté. Au XVIIe siècle, le manoir appartient à la famille des de Penancoët, puis il passe successivement au XVIIIe siècle aux Loëdec, Goulhezre, de la Boëxière.
Auteur(s) du descriptif : Mottay Louise ; Belzic Céline

Sujet représenté : scène (discussion ; homme ; barbier ; poule ; cour ; maison ; rasage, Quimper, vêtement : Breton) - N° d'inventaire : 16

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Vue stéréoscopique

« IA » pour « Intelligence Artificielle » et « 404 » comme le code d'erreur qui indique que la page web demandée n'a pas été trouvée. Originaire de Quimper, ce trio d'humanoïdes masqués a, lui, trouvé son chemin en extrayant des entrailles des machines une electro-pop marmoréenne sur laquelle sillonne une sublime voix féminine capable de toutes les acrobaties. Gardant toujours en point de mire l'émotion, le spectre d'action du groupe est large et en perpétuelle mutation. Ses productions méticuleuses évoquent aussi bien la soul serpentine de Massive Attack, la pop expérimentale de Son Lux que les reliefs sonores de la bass music. IA404 est un groupe accompagné par Les Trans, en collaboration avec Bonjour Minuit à Saint-Brieuc et Le Novomax à Quimper, dans le cadre du dispositif de production mutualisée de la région Bretagne.

Construite à l´ouest de la ville haute, la gare de chemin de fer, conçue suivant un modèle national, a été inaugurée en 1863. Construit en calcaire et brique, le bâtiment central des voyageurs, à étage, est flanqué de pavillons latéraux en rez-de-chaussée. L´ancien logement du chef de gare se situait à l´étage. L´enduit, refait à l´époque contemporaine, couvre le gros-oeuvre d´origine. Datant de la même époque, la remise ferroviaire à usage de gare de marchandises est actuellement désaffectée. L´apogée de la gare se situe entre 1880 et 1940 ; outre le transport de voyageurs, elle assurait l´importation de produits divers, notamment des matériaux de construction et du vin ainsi que l´exportation des produits agroalimentaires et industriels fabriqués sur place (bois, pommes à cidre, matériel agricole, papier, conserves), activité en déclin. Aujourd´hui, le trafic de voyageurs demeure dense, avec plusieurs arrêts par jour du TGV Paris Quimper.
Auteur(s) du descriptif : Douard Christel