Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Clôture à balustres tournés. Une porte centrale permet d'accéder au chœur.
Auteur(s) du descriptif : L'Haridon Erwana

Cette maquette de procession est une goélette de grande pêche construite en bois dans la masse. Elle est placée sur une civière qui mesure 180 cm de longueur. La maquette mesure 100 cm de longueur hors-tout, 16 cm de largeur au maître bau et 72 cm de hauteur (tirant d'air de la mâture). La coque présente des flancs droits, très frégatés et un gréement à deux mâts de goélette, avec les voiles en coton. Le tableau arrière porte l'inscription suivante : 'POD PERROS.Cette maquette du type goélette 'islandaise', appelée 'Pod Perros' (enfants de Perros), a été construite par Jean Leroux de Perros-Hamon et offerte à la chapelle en 1974, à condition qu'elle soit portée en procession le jour du pardon.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Ferme à cour fermée construite en moellons de granite. Elle comprend un logis de plan binaire à deux portes en façade antérieure dont les souches de cheminée sont ornées de boules.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le petit cotre 'Yvette' est une coque à franc bord, construit avec en alternance des membrures franches et des membrures ployées sur un bordage en pin. La coque présente une forte étrave élancée et une tonture accentuée. Le bateau est gréé en cotre aurique avec un bout-dehors. Il est motorisé in-board et équipé d'une chaise extérieure pour un moteur hors-bord. La coque mesure 4, 50 mètres de longueur.Le canot 'Yvette' est caractéristique de la construction locale (Paimpol ou chantier de Trégastel). Il a été construit entre 1950 et 1970.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Cette casemate pour canon antichar est située dans la micro falaise de la Pointe du Guilben, au niveau du lieu dit 'Garden Kerdreiz'. Elle est construite en béton armé. Elle est en partie cachée par la végétation. Elle défend la baie de Paimpol, du côté du petit havre de Poulafret.Cette casemate pour canon antichar est du type n° 667.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Le canot creux 'Marchvor' est une construction à franc bord, construit en bois (membrures ployées) avec une quille en fonte, un petit hiloire et des passavants. Il dispose d'un gouvernail extérieur avec un tube de jaumière. Il mesure 4, 40 mètres de longueur de coque, 1, 85 mètre au maître bau et 0, 90 mètres de tirant d'eau, pour un déplacement de 1, 08 tonneau. Il porte un gréement houari avec un bout-dehors, de 0, 30 mètre.Le canot 'Marchvor' (PL 191517W) est un monotype, construit en 1967 par le chantier Nedélec de Carantec, dans le Finistère Nord.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.