Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Croix sur socle trapézoïdal et soubassement à deux degrés. Fût écoté, de section circulaire, bagué au sommet. Christ en ronde bosse. INRI.Croix de chemin des ateliers Yves Hernot érigée en 1874 par Jean ou Yves Morvan et son épouse sur leur propriété de Keriannou. La tradition orale indique qu'elle est devenue la propriété de la famille Le Conniat au début du 20e siècle. Elle a été foudroyée dans la 1ère moitié du 20e siècle et restaurée par le marbrier Le Meur à Paimpol vers 1945. Les travaux ont été financés en partie par le chirurgien paimpolais Monjarret, ami du commandant Le Conniat.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

La zone artisanale maritime de Kerpalud s'étend entre la vasière du Champ de Foire et les premiers enrochements du Sud-Ouest de la baie de Paimpol. Elle comprend un grand terre-plein aménagé, un quai, situé au niveau des plus hautes mers, construit en béton, faisant saillie sur le front de port et une grande cale submersible, donnant sur l'avant-port. Ces ouvrages portuaires sont construits en ciment et en béton.La zone artisanale maritime de Kerpalud a été réalisée dans le premier quart du 20ème siècle par la Chambre de commerce et d'industrie des Côtes d'Armor, sous l'impulsion du Département, de la commune de Paimpol et des organismes professionnels de la pêche et de la plaisance. Cette zone a remplacé des terre-plein peu utilisés et a permis de gagné des terrains sur la mer, en endiguant une partie de l'avant-port. Des artisanats maritimes et des équipements techniques liés à la réparation et à la construction navale (aluminium), au levage des bateaux un port à sec ont été aménagés.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Ancienne ferme datant de la 2ème moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Voitures attelées - hôtel des postes

VIERGE dans niche à colonnes appl. Pignon trilobés, fleuron culot support à personnage, polychrome

Au premier plan, trois hommes déversant un tonneau de sel dans la cale.
Un enfant assis au premier plan
Marins sur une autre goélette
Cliché Torty

Commerçants à la porte

PORTE granit, anse de panier, tête, fronton - Pots tournés appareillage 3 U, triangle 3 U

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Edifice de plan rectangulaire édifié en moellons de granite. Il est couvert d'un toit à deux pans en pierre. Le couvrement de l'espace intérieur est formé par une voûte en berceau brisé.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Puits à mur de margelle circulaire construit en moellons de granite.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.