Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

L'église paroissiale Sainte-Anne de Ploubazlanec est un édifice à trois vaisseaux de style néoroman et de style néogothique construit en granite sur un plan en croix latine. Le gros-oeuvre est édifié en moellons équarris, le second-oeuvre en pierre de taille. Elle est composée d'une tour-porche dans-oeuvre cantonnée aux angles de clochetons et sommée d'une flèche polygonale en maçonnerie, d'une nef de sept travées flanquée sur toute sa longueur de deux bas côtés, d'un transept et d'un choeur. Les bas-côtés, les bras du transept et le choeur flanqué de deux sacristies se terminent par une chapelle absidale. L'espace intérieur, dont le couvrement est formé par une voûte sur croisée d'ogives bombée de type angevin, est éclairé par d'étroites baies en plein-cintre. Chaque pignon du transept est ajouré d'une rosace. Eléments de décor : granite (moellons équarris), pignons découverts à rampants à crossettes, corniche à modillons, dents de loup, chapiteaux à feuille d'acanthe, blasons.L'église paroissiale Sainte-Anne de Ploubazlanec a été construite en 1906 par l'entrepreneur Canivet d'après les plans et devis de l'architecte diocésain Eugène Le Guerrannic. La bénédiction de la première pierre a eu lieu le 24 mai 1906 et celle de l'église le 20 décembre 1908.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

L'amer blanc de l'Arcouest, ouvrage du génie civil, a été construit avec une maçonnerie en pierres de taille (granite), sur le plan d'une tour dont le sommet est crênelé. La face de cet édifice tournée vers le large est peinte de couleur blanche, comme point de repère, pour signaler la côte aux navires.L'amer blanc de l'Arcouest, situé sous le plateau de Rohou, dans la propriété privée de la famille Bettencourt, a été construit en 1866 par les Ponts-et-Chaussées. Le site n'est pas accessible au public. Cet amer n'est pas cité dans le 'Pilote' de Thomassin, daté de 1875, qui donne comme point remarquable sur la côte de l'Arcouest le corps de garde (aujourd'hui disparu).
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Cet ensemble rural comprend deux bâtiments principaux (anciennes fermettes), une fontaine extérieure associée à un petit bassin de rouissage, un puits (restauré) dans la cour de l'une des deux fermes et une croix.Les deux bâtiments disposent d'une cour fermée dallée et de plusieurs dépendances : grange, écurie, four à pain. Les façades principales ont été remaniées : la ferme datée de 1739 a conservé de belles lucarnes à fronton triangulaire, mais une partie des ouvertures du premier étage, dont la porte d'entrée, a été surélevée. Les ouvertures de la seconde habitation ont été complètement modifiées, ainsi que la couverture des dépendances (tôle ondulée). Cet ensemble d'habitat rural a conservé néanmoins un caractère traditionnel.La chronologie du bâti de l'ensemble rural de Traou Riou est daté du 2ème quart du 18ème siècle. Le vocable Traou Riou pourrait signifier en breton 'les vallons'. En effet, le hameau de Traou Riou est situé en hauteur d'un petit vallon littoral.La fontaine, en partie restaurée porte la date de 1739 et le vocable de Gilles Le Roux et de Anne Michelle (celle-ci enterrée dans la chapelle de Lannevez, selon la tradition orale). Le premier bâtiment, situé à droite (à l'Est) du chemin vicinal qui mène la grève, est daté de 1739 (date gravée sur un écusson en pierre, avec les lettres G. Y. Leroux). Le deuxième bâtiment, situé à droite (à l'Ouest) est daté de 1745 (date portée dans une pierre de la maçonnerie). Une croix datée du début du 18ème siècle ouvre le chemin. Son socle a disparu après que la croix fut renversée vers 1825 (Olivier Pagès).
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Logis datant probablement du milieu du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Hommes sur le pont.
Canot arrimé au flanc du vaisseau.

MUR calage des pierres roses (granit)

A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.