Patrimoine de Paimpol

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Gwelet 'peus ar bleiz (3 cornemuses, 2 bombardes)

Par : Dastum

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Les églises, chapelles, croix de chemin et monumen
La chronologie des oeuvres repérées s'étend du moyen âge au 1er quart 20e siècle. Les dates de construction attribuées sont les suivantes : 1651, 1698, 1848, 1850, 1851, 1861, 1874, 1897 et 1921. Les noms d'auteurs relevés sont les suivants : Hernot Yves, sculpteur à Lannion, Le Goff Elie, sculpteur à Saint-Brieuc, Guépin Alphonse, architecte à Saint-Brieuc, Léon Jean-Marie, entrepreneur à Plouaret.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Fontaine et routoir de Gélard
La fontaine, construite en pierres de taille, mesure 1 mètre de hauteur. Elle dispose d'un petit bassin carré de 0, 50 mètre de côté. Le routoir, de forme irrégulière, est un bassin en plein air délimité par des murets appareillés en moellons de granite. Il mesure environ 8 mètres de longueur hors tout sur 7 mètres dans sa plus grande largeur. Un pavement en granite couvre le fond.La fontaine et le routoir de Gélard sont datés du 19ème siècle. Ils ont été récemment restaurés. Ce routoir (ou rouissoir) témoigne de l'importance de la culture du lin sur la commune et des traces laissées par ces 'trous d'eau', souvent privés. Lors de leur comblement et du remembrement, les limites exactes de plusieurs routoirs furent maintenues pour circonscrire les nouvelles parcelles de terre ainsi créées.En 1852, la culture de 134 hectares de lin et de 96 hectares de chanvre montraient que les plantes à fibre étaient une dominante du paysage. Le lin représentait une véritable agro-industrie littorale : la 'ceinture dorée du Trégor'. Cet artisanat rural procurait du travail à diverses professions, teilleurs, filassiers, tisserands et filandières (nombreuses à l'état civil de Ploubazlanec). Vers 1840, cent tonnes de fil de lin écru étaient vendues au marché hebdomadaire du fil à Paimpol.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Environs de Paimpol : Embarquement pour l'ile Breh

Par : Dastum

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Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; petit po

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Ploubazlanec ; mur des disparus en mer

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Immeuble à logements, place de Verdun (Paimpol)
Immeuble à logements datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancienne ferme, Coz-Castel (Paimpol)
Ancienne ferme datant probablement de la 1ère moitié du 19ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancienne ferme dite la ferme de Kernoa, rue de Ker
Ancienne ferme datant du 1er quart du 19ème siècle. Le logis est daté de l'année 1821 (date portée).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancienne ligne de chemin de fer, dite voie ferrée
Ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique.Ancienne voie ferrée du premier réseau d'intérêt local du département des Côtes-du-Nord aménagée sous la direction de l'ingénieur en chef des Ponts et Chaussées Louis Harel de la Noë au début du 20ème siècle. Dès l'année 1904, la construction de la ligne Plouha-Paimpol-Tréguier fut votée, mais les travaux d'infrastructure de la ligne ne commencèrent véritablement qu'en 1912, après que le deuxième réseau ferroviaire d'intérêt local ait été déclaré d'utilité publique le 28 mars 1912. Mise en service en 1922, la ligne fut fermée le 31 décembre 1956 et déclassée le 27 janvier 1958.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Croix de carrefour, environs de Paimpol

Par : Dastum

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Port de Paimpol

Par : Dastum

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Paimpol - Souche de cheminée / Batiment / Croupe
Batiment en croupe sud + SOUCHE

Par : Dastum

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Souvenirs de bistrot à Paimpol
A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Par : INA

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Abbaye de Beauport à Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf ; tombeau du comte de Labenne

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf ; tombeau du comte de Labenne

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Abbaye de Beauport à Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Abbaye de Beauport

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Les mairies, les écoles et les postes sur la commu
La datation des oeuvres repérées est comprise entre la fin du 18ème siècle ou le début du 19ème siècle (datation probable) et la fin du 1er quart du 20ème siècle. Six oeuvres ont fait l'objet d'un repérage, dont l'ancienne école de Crec'h-Briand datée de l'année 1923 [fig. 1 à 6].
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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L'Ile de Bréhat
A l'occasion des vacances de printemps, les îles bretonnes, et notamment l'Ile de Bréhat, sont une destination pour de nombreux touristes. Bréhat offre aux vacanciers charme et tranquillité.

Par : INA

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