Patrimoine de Paimpol

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Vies d'ouvrières
Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Par : INA

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Mélodie (harpe)

Par : Dastum

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Saint-Ivy - Barrière
"BARRIERE L240/238--lisse Hte 140 ep;50, barreau 100 Ep. 34 Hr 121 = abouts"

Par : Dastum

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Ex-voto vitrail : 'Ville du Havre', Chapelle de Pe
Vitrail en verre polychrome, représentant l'équipage du navire 'Ville du Havre', naufragé sur la banquise, implorant Notre-Dame-de-Perros-Hamon. Il est situé dans le transept Est de la chapelle de Perros-Hamon.Le vitrail du transept Est représente le témoignage de la dévotion des marins de Ploubazlanec, en particulier du hameau de Perros-Hamon, qui rappelle le naufrage du navire 'Ville du havre' sur les Côtes de Terre-Neuve le 17 juin 1841 et le sauvetage de l'équipage. L'ensemble des personnes embarquées à bord de ce navire avait été sauvé, après que les marins aient imploré la Vierge de Perros-Hamon. Le vitrail est daté de 1947. Il a été restauré en 2005 en même temps que les autres vitraux du transept.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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Monument dit pilier de la Vierge
Edicule de section carrée construit en granite. Taluté à la base, il comprend un soubassement en forme de piédestal sur lequel est posé un socle portant une Vierge à l'Enfant accompagnée d'un jeune garçon. Chaque face du socle est ornée d'un décor en demi-relief d'inspiration savante : Vierge en prière, croissant de lune sous les pieds, la tête entourée de huit étoiles (sud), saint Jean l'Evangéliste (ouest), saint Jean-Baptiste (est), et les cinq plaies (nord). La face sud du soubassement est ornée d'un ange tenant dans ses mains un phylactère portant une inscription latine (lecture incertaine).Monument datant de la fin du 17ème ou du début du 18ème siècle. Il aurait été érigé à la demande d'Hervé Guillemot, sieur de Brenzé, et de son épouse Marie Jeanne Foluais, afin d'honorer la mémoire de leur fils Jean Cyprien décédé en 1690.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ferme
Ferme construite en moellons de granite sur un plan en L. Elle associe un corps de logis et une dépendance en retour d'équerre dont la façade antérieure est ouverte d'une grande baie. L'encadrement des baies et les chaînes d'angles édifiés en granite à ton clair sont en pierre de taille.Ferme édifiée vers 1900.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Environs de Paimpol : Portail de la chapelle de Pe

Par : Dastum

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Ploubazlanec ; mur des disparus en mer

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; petit po

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Ploubazlanec ; chapelle de Perros-Hamon ; intérieu

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Ancienne abbaye de chanoines de Prémontré, dite ab
Dans la baie de Paimpol, dans une zone humide, au fond d'une anse limitée par la pointe de Guilben à l'ouest et par la pointe de Kerarzic à l'est, l'abbaye de Beauport est un édifice de style gothique à l'état de vestiges constitué de quatre ailes disposées autour d'un cloître de plan carré (29 m x 29 m) : l'aile des hôtes à l'ouest, dont le couvrement des pièces du rez-de-chaussée (salle et parloir) est formé par une voûte d'arêtes ; l'église abbatiale au sud, bâtiment à trois vaisseaux dépourvu de couverture ; l'aile des religieux à l'est, enfermant au rez-de-chaussée, outre la sacristie, la salle capitulaire dont le couvrement est formé par une voûte d'ogives ; l'aile nord abritant le grand cellier et le réfectoire, ce dernier étant également dépourvu de couverture. Hors clôture conventuelle, au nord-est, le bâtiment au Duc, dont une lucarne méridionale présente le chronogramme 1657, enferme une salle couverte par une élégante voûte sur croisées d'ogives. L'accès au réfectoire depuis l'allée ouest du cloître est précédé d'un lavatorium ou grand lavabo.Protégée au titre de la législation sur les monuments historiques - elle fut inscrite sur la liste de 1862 sur proposition de Prosper Mérimée qui la découvrit en 1835 -, l'abbaye maritime de Beauport est une ancienne abbaye de chanoines de Prémontré datant de la fin du Moyen Age. Les témoignages architecturaux encore en élévation, tels le réfectoire et le grand cellier, telles la salle des hôtes, l'ancienne église abbatiale, la salle capitulaire et la salle au Duc, furent édifiés au cours du 13ème siècle et de la 1ère moitié du 14ème siècle. C'est au seuil du 13ème siècle, en 1202 d'après la tradition, que le comte Alain de Goëlo, fils d'Henri, comte de Guingamp, et de Mathilde de Vendôme, favorisa sur ses terres l'implantation d'une communauté de chanoines de Prémontré venus de l'abbaye de la Sainte-Trinité de la Lucerne en Normandie (diocèse d'Avranches). Centre d'accueil des pèlerins de Saint-Jacques-de-Compostelle, l'abbaye prospéra rapidement (13e-15e s.), puis connut une période de déclin résultant principalement de l'introduction du régime de la Commende (16e-18e s.). Les bâtiments primitifs furent néanmoins remaniés au 17ème siècle, à l'instar de l'aile est qui fut surélevée, des combles du bâtiment abritant la salle au Duc qui furent entresolés pour accueillir une bibliothèque et des cellules pour les chanoines (lucarne méridionale portant la date 1657) ou du bâtiment des hôtes dont l'étage fut transformé en 1675. Faute d'entretien, le logis abbatial fut démoli en 1751. A la veille de la Révolution, l'abbaye de Beauport ne comptait plus que 19 religieux. Par la suite, elle fut confisquée au titre de Bien National et fut vendue à plusieurs acquéreurs en 1797, dont les négociants paimpolais Morand et Le Brigand. En partie rachetée par la municipalité de Kerity en 1839, pour y installer la mairie et l'école communale, elle fut acquise dans son intégralité par la famille Poninsky en 1891. Au regard de son intérêt patrimonial et paysager, le site de l'ancienne abbaye de Beauport fut acheté par le Conservatoire de l'espace Littoral et des Rivages Lacustres en juin 1992.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Ancienne école communale des Garçons et ancienne m
Ancienne école communale des Garçons et ancienne mairie de Plounez datant du 1er quart du 20ème siècle. Les sources d'archives font mention de travaux de construction d'une mairie et de travaux d'agrandissement de l'école des garçons intervenus en 1906 par l'entrepreneur paimpolais Raymond Mauffray d'après les plans de l'architecte Hélary (procès-verbal de réception définitive dressé le 16 novembre 1907).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Par : L'inventaire du patrimoine

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Souvenirs de bistrot à Paimpol
A Paimpol, la "Cité des Islandais" où la pêche à la morue et le départ des hommes, chaque hiver, pour six mois, ont rythmé la vie entre 1852 et 1935, rencontre avec Jean-Paul Cadic. Il a grandit dans le bistrot que tenait sa mère, le café des caboteurs et nous raconte, ses souvenirs des conversations des marins et anciens capitaines.

Par : INA

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Chapelle de Lancerf ; tombeau du comte de Labenne

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf près Paimpol ; le clocher

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Chapelle de Lancerf près Paimpol

Par : Musée de Préhistoire de Ca

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Abri et cale de sauvetage du Kerpont Sud, Goaréva
L'abri de sauvetage du Goaréva est situé au pied de la micro-falaise du Goaréva, à l'entrée du Carpont, face à l'Île Béniguet, au lieu dit 'Min Raz'. Le bâtiment, de plan rectangulaire, est construit en moellons de granite et en ciment avec une couverture en ardoise. Il comprend des ouvertures latérales et une grande porte pour les manoeuvres du canot de sauvetage. La façade postérieure comportait des ouvertures à l'origine, qui ont été bouchées. Une rampe d'accès a été rajouté. La cale est construite en ciment et a conservé ses rails de lancement. Elle est étroite, moins 2 mètres de large et présente une forte déclivité sur toute sa longueur (environ 70 mètres). L'abri et la cale sont en bon état, mais désaffectés.L'abri du canot de sauvetage du Goaréva, au Sud du Carpont, a été construit avec sa cale en 1925. Cet équipement a été utilisé jusqu'en 1992 par la SNSM (Société Nautique de Sauvetage en Mer). Le bâtiment est aujourd'hui concédé à un personne privée pour un usage d'atelier.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Par : L'inventaire du patrimoine

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