Croix monolithe de granite sans base à bras pattés soulignés d'une rainure des deux côtés de la croix.Croix datant peut-être du Moyen-Age et marquant un intinéraire ancien : elle était située au départ sur l'ancienne route de Plescop, déclassée lors de l'implantation de la voie ferrée en 1860. Isolée à l'entrée d'un champ par le chantier de la voie express Nantes Quimper (contournement de Vannes), elle a été transportée par les Botherel dans la cour de leur ferme à Laroiseau vers 1975. Sur le plan cadastral de 1844, deux croix sont mentionnées sur la route de Plescop à proximité l'une de l'autre ; la croix de Kerbigorne qui marque l'embranchement du chemin vers Laroiseau est placée au milieu du carrefour ; la seconde, croix de Kermesquel, marque l'entrée de l'avenue de Kermesquel ; aujourd'hui sous la voie express, elle pourrait donc être la croix ici étudiée.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Ce bâtiment est construit en brique et enduit. Les chaînages d'angle et les entourages des baies sont en tufeau. Le toit à la mansard est percé en façade de trois lucarnes en tufeau dont une à fronton.La mairie-école de Saint-Armel est un bâtiment relativement récent. La fin du 19e siècle est une période propice à la construction d'écoles. Jules Ferry (1832-1893), ministre de l'Instruction publique de 1879 à 1883, impose la laïcité, la gratuité et la scolarité obligatoire de l'enseignement primaire pour les deux sexes (loi de 1882). La mairie-école de Saint-Armel fut construite en 1878. La date est portée sur la lucarne à fronton, un décor de volutes entoure cette date. Le bâtiment principal contenant un vestibule, une salle de mairie, un cabinet de dépôts, deux celliers, l'un pour l'instituteur, l'autre pour l'institutrice, une cuisine et un cabinet à l'usage de l'instituteur, deux escaliers conduisant séparément aux pièces du premier étage, composé d'une chambre et de deux cabinets pour l'institutrice et d'une chambre et d'un cabinet pour l'instituteur. Les classes disposées en queue derrière le bâtiment principal sont susceptibles de recevoir chacune 45 élèves, elles peuvent être désservies extérieurement par deux vestibules ayant une entrée opposée de chaque côté du bâtiment principal. La pierre vient des carrières d'Orgères.
Auteur(s) du descriptif : Ménard Stéphanie ; Dalibard Sabrina

MAISON POR/LUC pignon triangulaire Pointe bouletée

Interprète : Casi Le Tarnec ?

Ensemble de deux maisons établies sur une parcelle plus large que les précédentes. La première est une maison à pan de bois à plan double en profondeur d'1 étage carré, surmonté d'un étage de comble sous une toiture à longs pans brisés. Le soubassement est remanié. La maison est de plan massé avec 2 petites ailes en retour comprenant des cuisines d'après une information orale. La façade montre les vestiges d'un encorbellement. La porte et couloir centrés donnent accès à l'escalier refait sur l'emplacement de l'escalier d'origine.Le logis postérieur est à plan double en profondeur d'1 étage carré avec porte centrée.Ensemble de 2 maisons construites sur une parcelle profonde, et séparées par un jardin en place déjà sur le relevé cadastral de 1844. Les deux maisons sont anciennes probablement du 16e siècle. Le logis sur rue avec jardin postérieur est mentionné dans les archives de la réformation en 1677 comme appartenant à Jacques Le Roux, maître-serrurier. Le logis est précisé appartenir à la famille depuis 1647. Les archives ne signalent pas la présence du logis sur jardin puisque le premier est dit ouvrir au sud vers la rue du Four : il est probablement construit au 19e siècle. Ces deux logis ont fait l'objet dans la 2e 1/2 du 20e siècle de remaniements très importants qui ont consisté à vider en totalité l'intérieur de la maison sur rue..
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine ; Danielo Julien

Hangar bâti en alignement sur la rue du 65 ième R.I, avec terrain (aujourd'hui construit) sur l'impasse du commandant Lévêque. Il est ouvert d'une porte cochère à linteau de bois en pignon ouest.Ce hangar est sans doute lié à la caserne de la Bourdonnaye, sur le chemin de ronde de laquelle il est situé. Il figure sur le plan Léchard de 1897. Il s'agit probablement de celui mentionné le 30 avril 1951 dans l'acte de vente du chemin de ronde de la caserne à la ville de Vannes : il y est précisé que le hangar non compris dans cette vente est acheté avec son terrain par une coopérative agricole.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire ; Le Bohec Régis

Le lotissement de la Tour d'Auvergne est situé au nord de la rue de la Tour d'Auvergne de laquelle il prend son nom et en bordure de l'enclos des ursulines. Il est desservi par la rue Saint-Louis créée à cet effet. C'est un lotissement de 15 lots comprenant des maisons importantes.Lotissement approuvé par arrêté préfectoral du 8 novembre 1954 pour 15 lots compris sur une superficie totale de 5618 m² anciennement cadastré section G 46p.
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

février 1914. 20ème siècle

mai 1914. 20ème siècle

juin 1914. 20ème siècle

juillet 1914. 20ème siècle

octobre 1914. 20ème siècle

mars 1917. 20ème siècle

mars 1918. 20ème siècle

Petite maison isolée bâtie en retrait de rue avec jardin antérieur. De plan rectangulaire et simple en profondeur, la maison enduite montre un rez-de-chaussée à deux pièces symétriques sans cave surmonté d'un étage de comble.Maison construite dans le 1er quart du siècle dernier (1921 selon le cadastre numérisé).
Auteur(s) du descriptif : Lainé Claire ; Toscer Catherine

Maison mitoyenne en alignement sur rue, double en profondeur, dont la façade principale est orientée au nord. Le fond de la parcelle est occupé par une petite cour.Maison construite peut-être au 18e siècle sur une parcelle étroite de type médiéval. Le rez-de-chaussée a été remanié pour l'ouverture d'une boutique.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Lainé Claire