L'oignon des Côtes du Nord est cultivé à Langueux, Yffiniac et Hillion. Cet oignon, "le jaune paille des vertus", est conditionné dans les coopératives locales. Il est parfois vendu sur le bord des routes, par des petits producteurs.

Construit en moellons de schiste et de granite, le moulin, contreforté, compte un étage de soubassement et un étage de comble à surcroît couvert d'un toit à longs pans en ardoises. Il se situe en contrebas et est adossé à la chaussée de l'étang du Moulin du Bois. Le logement patronal, ultérieurement agrandi, se situe juste en face. La vanne motrice et le coursier, envahi par la végétation, sont encore perceptibles.
Auteur(s) du descriptif : Gasnier Marina

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste. La façade antérieure est animée par un pignon axial. Elle est couverte d'un toit à croupes. Éléments de décor : pignon axial, ferronnerie (grille), granite (pierre de taille).
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison de type ternaire dont le gros-oeuvre est couvert d'enduit. L'entourage des baies et les chaînes d'angles sont en pierre de taille. Une large baie au rez-de-chaussée signale une ancienne boutique.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison haute de plan rectangulaire construite en moellons de granite et schiste. La façade antérieure, tournée vers le sud, présente deux travées de baies décalées vers la droite, la travée de droite accueillant l'entrée.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Les bâtiments s'organisent autour d'une cour fermée par une grille.Les entrepôts et espaces de fabrication se trouvent à l'ouest. Ce sont des bâtiments à un étage carré avec de grandes portes au rez-de-chaussée pour l'entrée et la sortie des marchandises et des fenêtres rectangulaires à l'étage. Les murs en pierre du rez-de-chaussé font place à un mur enduit de ciment à l'étage. Cela résulte probablement d'une extension en hauteur de l'ensemble.Un fronton triangulaire en béton a été placé en son centre.Au sud, une maison d'habitation donne sur la rue Saulnier de Saint-Jouan. C'est une bâtisse de plan rectangulaire, couvert d'un toit à croupe en ardoise. Elle comporte un étage carré et un comble à surcroît. Sa façade antérieure est rythmée par 2 travées de baies rectangulaires encadrées de pierres de taille en granite. Son pignon est comporte à l'étage une baie rectangulaire encadrée de briques. Sa façade postérieure est flanquée d'un appentis à 1 étage carré et toit à un pan. Sur son pignon est, il comporte au rez-de-chaussée une large ouverture en plein cintre encadrée de briques et à l'étage une fenêtre, elle aussi en plein cintre et encadrée de briques. Il pourrait s'agir de l'emplacement primitif du logement patronal et des bureaux de l'usine. Au nord, existe une maison d'habitation qui semble plus récente que les autres bâtiments.M. et Mme Julou, cultivateurs, installent une cidrerie à Binic en 1946.L'entreprise emploie 2-3 ouvriers.Elle ferme en 1970.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

La menuiserie Verry est constituée d'un ensemble de bâtiments compris dans deux aîles parallèles nord-sud qui s'organisent autour d'une cour. Dans la partie ouest, se trouvent les ateliers. De plan rectangulaire et couverts par un toit à longs pans en ardoise, il sont constitué d'un étage carré, mais à l'origine ils devaient être en rez-de-chaussée. L'étage, en essentage de planches, a été ajouté pour abriter des logements. Dans la partie est, deux grands hangars accolés, aux murs gouttereaux en parpaing de béton et pignon en essentage de tôle, orientés est-ouest, avec des toitures à longs pans couvertes en ardoise, ont pu abriter les activités de sciage. Ils sont séparés par une cloison de brique avec une ossature en bois, dont il subsiste des vestiges.Derrière ces bâtiments, plus à l'est, se trouvent d'autres grands bâtiments en tôle ondulée plus récents.Ce bâtiment a été élevé par l'armateur Verry pour servir d'entrepôt aux bois du Nord qu'il faisait venir à Binic. Les annuaires indiquent à partir des années 1910 la scierie mécanique de la veuve Verry-de-Lisle dont l'emplacement n'est pas indiqué. Il semble qu'une activité de transformation de ces bois y ait été développée, pour fournir des matériaux de construction (planches, madriers, etc.).En janvier 1910, la scierie Verry-Delisle déclare avoir installé une machine à vapeur construite par Heinrich Lang à Mannheim (Allemagne).Les bâtiments sont actuellement occupés par les ateliers des services techniques et divers locaux associatifs.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Maison de plan rectangulaire massé construite en moellons de granite et en brique (le gros-oeuvre est recouvert d'un enduit). Elle est composée d'un étage de soubassement, d'un rez-de-chaussée surélevé composé probablement de deux pièces principales et d'un étage de comble abrité sous un toit brisé à croupes. L'entourage des baies, les chaînes d'angles et les souches des cheminées présentent une alternance régulière de granite et de brique. La façade antérieure est ornée d'un bandeau de brique et présente une travée axiale formée de la porte d'entrée et d'une mansarde coiffée d'un toit en pavillon.Maison datant du 1er quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Lavoir, rue de la Fontaine Saint Brieuc. Projet de construction. Plan du lavoir, de la source et de la clôture. Indication des canalisations d'eau et d'assainissement.

Projet d'une école primaire et d'un cours complémentaire. Façade postérieure du cours complémentaire. Elévation façade postérieure du cours complémentaire, fronton d'entrée, deux étages, pierres de taille, moellons. Coupe sur bâtisse en angle à l'une des extrémités de façade.

Bureau d'octroi projet de construction. Indication des dimensions en pieds et pouces.

Voirie : alignement et aménagement de la place au Lin. Construction de trottoirs et alignement des rues avoisinantes. Deux plans identiques

Service de l'entretien et de la surveillance. Ligne de Saint-Brieuc à Pontivy. Agrandissement de la carrière de Saint-Brieuc, ouverture d'un chemin de 5 mètres et extension de la carrière qui longe la ligne de chemin de fer Saint-Brieuc - Pontivy. 2 plans. Indication d'un pont en granit et d'une rampe.

Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues