Le barrage proprement dit est maçonné en béton. Il servait à alimenter une centrale construite en rez de chaussée avec une ossature de béton armé et remplissage de parpaing de béton qui possède un toit à lanterneau couvert en tôle ondulée. Sa façade antérieure est éclairée par deux hautes fenêtres à encadrement de béton. On y accède par une porte surélevé précédée de quatre marches. Derrière le bâtiment d'usine, sur le talus qui longe la route, on distingue une cheminée en tôle rivetée. Il s'agit probablement de la cheminée d'équilibre qui permettait d'évacuer l'eau en cas de trop forte pression dans les conduites. De l'autre côté de la route un transformateur électrique permettait d'envoyar la production vers les consommateurs. Il est enduit, avec une base en granite, et est surmonté d'un toit en croupe. Il est éclairé par de hautes fenêtres étroites. En aval de l'usine, a été construite une habitation pour les employés. Elle comporte deux unités distinctes. Elle est en moellon de grès et ses ouvertures ont un encadrement en granite. Elle comporte une cave, un rez-de-chaussée surélevé et un étage carré. Ce bâtiment est flanqué de part et d'autre de son pignon d'un appentis composé d'une cave et d'un re-de-chaussée surélevé.En 1920, un industriel M. Espivent, construit un barrage sur le Gouet, ainsi qu'une usine hydro-électrique qui fournit en électricité Ploufragan et les communes alentours. L'usine était avant tout destinée à fournir de l'électricité pour la minoterie qu'il avait élevée en 1910 à Saint-Brieuc. En 1922, l'usine hydraulique est doublée d'une centrale thermique et d'une station de pompage des eaux pour la ville de Saint-Brieuc. En 1934, l'installation d'un nouveau groupe hydraulique porte la puissance de l'installation à 1300 CV.
Auteur(s) du descriptif : Cucarull Jérôme

Noeud large et trapu. Piédouche godronné. Bras se terminant par des culots à têtes d'anges.Croix de procession du 17e siècle restaurée au 18e siècle et enrichie par l'ajout de rayons au 19e siècle. Son style la rapproche des pièces produites à Saint-Malo.
Auteur(s) du descriptif : Rioult Jean-Jacques

Maison de plan rectangulaire, à deux pièces d'inégale importance au rez-de-chaussée (remaniée) et à deux portes jumelées en façade antérieure, construite en moellons de granite et schiste.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Edifiée en moellons de granite et schiste sur une parcelle d'angle, cette maison présente une travée d'angle accueillant une porte desservant une ancienne boutique. La porte d'entrée à arc segmentaire, actuellement murée, est située à droite.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Agrandissement de la station des haras. Elévation façade sur petit logement et plan descriptif de la surface d'ensemble sans notation de mesures.

Vue intérieure de l'église Notre Dame d'Espérance, choeur, maître autel

Plan d'alignement de la rue de la Gare

Aménagement d'espace vert. Promenade de la Croix de Santé. (boulevard Hérault). Plan notifié : projet de réparation et d'appropriation aux besoins nouveaux de la promenade de la Croix de Santé. Schéma d'ensemble de la rotonde : étude de terrain.

Vue prise de la rue Saint-Guillaume vers la chapelle St Guillaume

Plan d'alignement

Après 8 semaines de grève, le conflit au Joint Français aboutit à un accord signé par la majorité des ouvriers qui réclamaient une réévaluation des salaires. Ce mouvement est caractérisé par l'élan de solidarité de la population envers les grévistes.

A Saint Brieuc, les agricultrices ont manifesté pour dénoncer la politique agricole. Elles revendiquent de meilleures conditions de travail et souhaitent également que leur travail soit reconnu en obtenant un statut propre d'agricultrice.

Marche / Conscrit

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste. L'élévation postérieure est percée d'un jour chanfreiné éclairant à l'origine la cage d'escalier.Maison datant probablement du 18ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Il y a dix ans, paraissant "le voyage à Paimpol", qui racontait l'histoire de Maryvonne, ouvrière de Saint Brieuc qui, un jour d'extrême lassitude, fait une fugue et se paye le voyage en autocar pour Paimpol. Dix ans après, l'auteure du roman, elle même ancienne ouvrière, Dorothée Letessier a fait le voyage en autocar entre Saint Brieuc et Paimpol. Entretiens et montage d'entretiens avec Dorothée Letessier, ses anciens collègues d'usine de Chaffoteaux, revues après dix ans d'absence : le travail à l'usine, le manque d'alternative surtout pour les femmes, l'évolution professionnelle de certains collègues

Hier se sont déroulées les élections législatives, confortant la position de force du Parti Socialiste. Présentation des dix nouveaux députés socialistes bretons élus à l'Assemblée Nationale.