L'oignon des Côtes du Nord est cultivé à Langueux, Yffiniac et Hillion. Cet oignon, "le jaune paille des vertus", est conditionné dans les coopératives locales. Il est parfois vendu sur le bord des routes, par des petits producteurs.

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste sur un plan rectangulaire simple en profondeur. L'encadrement des baies couvertes en plate-bande avec clé de granite et les chaînes d'angles présentent une alternance régulière de brique et de granite à ton clair. L'élévation antérieure est rythmée par trois travées de baies jumelées.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Maison mitoyenne de type ternaire construite en moellons de schiste et de granite. Eléments de décor : alternance régulière de brique et de granite (baies), bandeaux de brique, marquise, lucarnes, corniche en bois.Maison construite vers 1900.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

L'hôtel de la Plage est un édifice de type ternaire remanié construit en granite et brique (le gros-oeuvre est recouvert d'un enduit en ciment peint en blanc). Conçu sur un plan double avec couloir, il est composé d'un rez-de-chaussée, de deux étages carrés et d'un étage de comble. Il présente à l'avant et à l'arrière une travée axiale soulignée par deux chaînes verticales et affirmée par un pignon. L'entourage des baies est édifiés en brique, les chaînes d'angles et les chaînes verticales présentent une alternance régulière de granite et de brique. Eléments de décor : frontons triangulaires et frontons cintrés en brique, lucarnes-pignon à toiture débordante maintenue par des aisseliers, céramique.Ancien hôtel de voyageurs datant de la fin du 19ème ou du début du 20ème siècle, remanié au cours du 4ème quart du 20ème siècle.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le feu de port de Binic est construit au centre du musoir de la jetée de Penthièvre qui ferme les bassins du port. C'est une tourelle cylindrique en maçonnerie de pierres apparentes, avec un escalier intérieur en colimaçon (45 marches). Amer : tourelle de couleur grise, blanche du côté du large. Coupole de la lanterne de couleur verte. Alimentation : sur réseau EDF 220 V. Etablissement automatique.Tourelle cylindrique creuse surmontée d'une plate-forme en encorbellement entourée d'une balustrade en fer. Cette plate-forme supporte une lanterne contenant l'appareil d'éclairage. Forme du toit : coupole en bronze. Pierre de taille, de couleur grise provenant des carrières de Saint-Brieuc. Toutes les assises de la tourelle ont été rigoureusement appareillées, assises possédant 0, 60 m de hauteur.Hauteur de la tour au-dessus du niveau de la jetée : 12 m, et 13 m au-dessus du niveau des plus hautes mers. Hauteur du foyer au-dessus du niveau de la jetée : 11 mètres. Hauteur du foyer au-dessus du niveau des plus hautes mers 12 mètres.La construction d'un avant-port de refuge fut commencée en 1846 et terminée en 1852. Cet ouvrage comprenait l'édification d'un grand môle de 315 mètres de longueur, appelé jetée de Penthièvre fermant l'avant-port et donnant abri au bassin. Une fois construit, ce nouveau port rendait d'utiles services mais il était évident que l'installation d'un feu se justifiait d'autant mieux pour signaler sa position que la construction du môle de Penthièvre avait eu pour objet la création d'un refuge dans la baie de Saint-Brieuc et qu'il était important que les navires puissent entrer au port de jour comme de nuit. Aussi, le projet d'établissement d'un feu de port fut approuvé en 1853 sans difficulté.Le fanal de Binic fut édifié en 1853 sur le plan de l'ingénieur Reynaud, avec un dessin d'exécution des ingénieurs Camus et Gauffier. Il fut allumé le 20 mars 1854. La construction fut confiée aux entrepreneurs Le Saint et Boizard. Le fanal primitif de Binic fonctionnait à l'huile minérale. il fut électrifié lors de son rétablissement en 1949 après la seconde guerre mondiale. Anfray fut le maître du port et l'allumeur du phare de 1930 à 1960.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Vélodrome Beaufeuillage. Propriété de la S.P.O.R.T.S. Acquisition d'un terrain de sports par la ville de Saint-Brieuc, parc de sports qui deviendra le vélodrome de Beaufeuillage. Terrain de sports avec terrain de football, piste pour courses pédestres et entrainement physique et piste en béton armé, avec tribunes et gradins. Relevés métriques.

Plan d'alignement de la Croix de Santé

Collège de jeunes filles (Renan) Saint-Brieuc. Construction de l'internat du collège. Façade de la villa Meunier. Façade des réfectoires (côté route de Cesson). Façade cuisines (côté cours). Coupe sur bâtiment C. Façade réfectoires, coupes sur bâtiments B et H.

Groupe d'amis devant la façade de l'hôtel Beauséjour

Bassin à flot : pilastre

Le Stade briochin, entraîné par André Sorel, est le plus petit club amateur de football qualifié en Coupe de France de football. Ils vont rencontrer l'Olympique de Marseille lors du match de seizième de finale.

Chaffoteaux et Maury, 1ère entreprise des Côtes du Nord, emploie 1400 salariés. Suite à de mauvaises opérations financières, l'entreprise est en difficulté. Un plan de restructuration touchant environ 150 salariés va être annoncé par la direction.

Présentation d'une innovation technologique, le réseau numérique interservice par téléphone, qui permet de transporter par la même liaison téléphonique à la fois voix, image et données informatiques.

Cett huile sur toile représente une scène maritime. Le tableau est signé à gauche avec la date et le nom de l'auteur : M. A. Bontel. A droite du tableau, est inscrit le nom "Adélaïde" et le lieu d'exécution "Sydney". Un second tableau non signé, daté par source orale du 18ème siècle, représentant le capitaine au long cours, Louis Laurent Rebours (vieille famille d'Etables), décoré par le Roi d'Angleterre pour avoir sauvé un navire anglais au 18ème siècle, a été repéré dans la même propriété.Huile sur toile, datée de 1901, représentant un trois-mâts-barque Cap-Hornier de la Cie Bordes (?), dénommé le "Jacques", revenant ou partant de Sydney. Ce type de navire long-courrier faisait le tour du monde en 17 mois. Le commandant du navire était Louis Michel d'Etables.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Maison de type ternaire construite en moellons de granite et schiste recouverts d'un enduit. Eléments de décor : marquise, corniche en bois.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Le Général de Gaulle visite St Brieuc, Brest, Douarnenez, Lorient, St Nazaire. Dans ces ruines, une population fervente l'acclame. A Brest, il annonce son souhait de réforme politique. Aux chantiers de St Nazaire il constate la reprise de l'activité.

Région traditionnellement agricole, la Bretagne débute son industrialisation en 1960. La priorité est dès lors mise sur l'électronique. Des industries automobiles et chimiques vont également s'implanter. Plus de 15 000 emplois vont être ainsi créés.