La mer, le sel, le vin. La terre. Les métiers de la ville. Des échanges à échelle modeste, mais une expansion marquée. La masse des paysans, une abondante petite noblesse, une aristocratie très puissante. Autant de notes concrètes, quotidiennes, que le film ordonne et insère dans une culture –exclusivement en breton pour la moitié de la population- dominée par la religion, par la très grande importance de la vie paroissiale, le culte des saints, les pèlerinages. L’Eglise y enseigne par l’image, celle des calvaires comme à Tronoën, celle des jubés comme à Saint-Fiacre du Faouët, celle des fresques comme à la chapelle de Kermaria en Plouha. Danse macabre, crainte de l’Enfer… La Bretagne du XVe siècle est celle de l’éclat de la puissance ducale (qu’a présentée un premier film, l’Etat breton de Jean V à la Duchesse Anne), celle d’une réelle prospérité économique, celle d’une paisible religion quotidienne, mais aussi une Bretagne de misère, de souffrance et de peurs.

Sujet représenté : représentation végétale (arbre ; automne ; oiseau ; bord de mer) ; représentation d'objet (bateau à voiles) - N° d'inventaire : 2001.7.9

L’expression des marins indique bien l’esprit de ce film : confronter le mythe et la réalité de la pêche à la morue. Le mythe, c’est celui qu’engendre l’incroyable succès de Pêcheur d’Islande de Pierre Loti en 1886, et celui de La Paimpolaise de Théodore Botrel en 1895. La réalité, c’est celle d’une activité économique ancienne : la pêche à Terre-Neuve commence vers 1500 et concerne des ports de toute la Bretagne, Saint-Malo en tête. L’épopée islandaise, de 1852 à 1935, est avant tout l’affaire des Paimpolais. Le film, tourné en partie à Paimpol, propose aussi, pour la première fois, des images des traces de la présence des Bretons en Islande, dans des villages et des paysages d’une magnifique austérité. Il utilise également des images tournées au début du siècle, et des photographies totalement inédites retrouvées en Islande, qui suscitent une émotion parfois poignante. Se dégagent ainsi les rapports complexes entre l’argent, la peine des hommes, l’alcool qui l’allège, et l’incroyable courage d’hommes dignes, en dernière analyse, de créer le mythe. Grand prix « Léon Gaumont » – Festival du film de chercheur – CNRS NANCY, 1997

Le recueil contient : Chapeled a joa ; Sonjomp, d'ar genta dizenez ; Chapeled a geuz ; Ar c'henta mister truezus ; Chapeled a c'hloar ; Er c'henta mister gloriuz ; Angelus ; Ni ho salud gant karantez ; Kantik pelerined Lourd ; Meuleudi Itron Varia Lourd ; Ar vretounet e Lourd ; Rouanez Arvor, oll ho saludomp ; Kantik klanvourien Breiz-Izel e Lourd ; Mam drugarezuz ; Stereden vor ; D'hor Mamm santez Anna ; Kantik pelerinet ar Folgoat ; Kantik Itroun Varia Rumengol ; Kroaz ar Mission ; Meulomp, meulomp a vouez huel ; Kantik ar baradoz ; Dalc'homp d'hor feiz ; Da feiz hon tadou koz ; A la Vierge ; Ave, Ave, Ave Maria ; Les bretons à Lourdes ; Reine de l'Arvor, nous te saluons ! ; Cantique des malades bretons à N.-D. de Lourdes ; O Vierge sainte ; Cantique national à N.-D. de Lourdes ; O Marie, ô mère chérie ; Nous voulons Dieu ; Marie, ô Vierge Immaculée ; Nous venons encor ; O Vierge de Massabielle ; Les bretons du Finistère à Lourdes

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Le Saint-Prosper était un beau cargo de plus de 100 mètres de long. Mais un jour de 1939, le 8 mars, alors qu'il naviguait en Méditerranée, il disparut totalement et brusquement. Plus aucune nouvelle. On ne savait même pas où effectuer des recherches. Ce jour-là, Alain Allainguillaume, alors marin novice, n'était pas à bord, ce qui lui valut la vie sauve. On apprit bien plus tard que le navire avait sauté sur une mine et que son épave gisait au large de Rosas en Espagne (Catalogne). 66 ans plus tard, en 2005, Alain Allainguillaume raconte ses souvenirs devant la caméra et évoque ses collègues marins qui ont tous péri dans ce drame. Et le 27 août 2005, une délégation, assistée de plongeurs, vient déposer sur le navire englouti une plaque épitaphe en hommage aux disparus. Suivons ici cette belle histoire émouvante ...

Fonds : Joseph des Bouillons

C'est un oiseau ne vit que sur une seule île en Bretagne, l'île Rouzic, dans la réserve ornithologique des Sept-Îles, au large de Perros-Guirec. Appelé macareux moine à cause de son plumage, mais aussi parfois calculot, perroquet de mer, ou bien clown de mer, cet oiseau emblématique se nomme poc'han en breton.

Fonds : Joseph des Bouillons

Date : 20e siècle, milieu. Fonds : Cartes postales

Ils ne sont pas forcément bretons les premiers noms de pirates qui viennent en tête. La question a pourtant bien traversé les mers et on trouve même trace de certains d'entre eux dans les archives numérisées.

Charmant résultat de l ‘érosion naturelle d’un granite rose vieux de 300 millions d’années, voici l’histoire de Ploumanac’h entre les années -500 et + 1 300. L’évolution de sa population ; agriculteurs et pêcheurs. Le hameau du Ranolien, lieu de production de sel marin. Le trésor gaulois du port. L’occupation du lieu par quelques romains et leurs tours de guet. L’oratoire dédié à saint Guirec. Le commerce maritime avant l’an 1300.

Ouessant, réputée pour sa navigation difficile, a connu les naufrages et les pilleurs d'épave. Les disparus en mer étaient honorés lors d'une cérémonie, la proella/. Depuis, l'île s'est dotée d'un phare à la pointe du Creac'h, limitant le danger.

Penmarc'h.- Saint-Guénolé, le Trou de l'Enfer, chaos de blocs rocheux en bord de mer. Une fillette au premier plan à droite.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Marie Jeanne Kerloch, dite Marie Jan "birinic", est fille de paysan. En 1935, elle quitte la campagne et s'installe à Plogoff au bord de la mer où elle tient une buvette. Elle évoque ses souvenirs, sa vie, et revient sur les évènements de Plogoff.

On a du mal à imaginer que le site du Coz-Pors en Trégastel, qui fait aujourd'hui le bonheur des estivants et des autochtones, fut, jusqu'en 1880, un endroit quasi désert, habité seulement par les éternels rochers de granit rose posés au milieu d'une plage dunaire. Le site n'était alors troublé que par les tempêtes d'ouest. A cette époque, Trégastel était plutôt un village rural, avec cependant quelques pêcheurs; et cette population vivait quasiment en vase clos. Et puis, est apparue, à la fin du 19e siècle, la mode des stations balnéaires, boostée par l'arrivée des lignes de chemin de fer jusque dans nos contrées reculées. Une clientèle urbaine, bourgeoise et exigeante débarqua donc à Trégastel (comme dans d'autres communes voisines) pour satisfaire ses envies de dépaysement et de bains de mer. Une congrégation de religieuses, sentant le vent venir, fit construire à Coz Pors, dès 1883, le fameux Castel Sainte-Anne afin d'y héberger des pensionnaires. Ce fut le début du tourisme à Trégastel. Le mouvement s'amplifia à partir de 1936 avec le tourisme de masse dû aux congés payés et Trégastel devint, après guerre, la station balnéaire à vocation familiale que nous connaissons encore aujourd'hui. Un étape importante pour ce site fut franchie au début des années 1990 quand on décida de moderniser le front de mer et d'y implanter le Forum de Trégastel (qui s'appelait alors le Forum de la mer). Grosse polémique entre les décideurs (George Le Noane, maire de Trégastel, en tête) et deux associations opposées au projet. Contestation, procès et finalement avis favorable du tribunal administratif. Les premiers coups de pelleteuse furent donnés en novembre 1992 . Un chantier mené tambour battant pour une ouverture du Forum avant la saison estivale. Inauguration en juin 1993. C'est l'histoire de ce site remarquable qui est relatée dans ce reportage datant de 1993, avec l'intervention de l'historien Emmanuel Mazé. Revivons en images ces instants "historiques" pour la station de Trégastel ...