Moëlan-sur-Mer.- La chapelle Saint-Philibert-et-Saint-Roch et le calvaire. Un petit groupe d'hommes et de femmes posent derrière l'entrée de l'enclos paroissial.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

La mer, le sel, le vin. La terre. Les métiers de la ville. Des échanges à échelle modeste, mais une expansion marquée. La masse des paysans, une abondante petite noblesse, une aristocratie très puissante. Autant de notes concrètes, quotidiennes, que le film ordonne et insère dans une culture –exclusivement en breton pour la moitié de la population- dominée par la religion, par la très grande importance de la vie paroissiale, le culte des saints, les pèlerinages. L’Eglise y enseigne par l’image, celle des calvaires comme à Tronoën, celle des jubés comme à Saint-Fiacre du Faouët, celle des fresques comme à la chapelle de Kermaria en Plouha. Danse macabre, crainte de l’Enfer… La Bretagne du XVe siècle est celle de l’éclat de la puissance ducale (qu’a présentée un premier film, l’Etat breton de Jean V à la Duchesse Anne), celle d’une réelle prospérité économique, celle d’une paisible religion quotidienne, mais aussi une Bretagne de misère, de souffrance et de peurs.

L’expression des marins indique bien l’esprit de ce film : confronter le mythe et la réalité de la pêche à la morue. Le mythe, c’est celui qu’engendre l’incroyable succès de Pêcheur d’Islande de Pierre Loti en 1886, et celui de La Paimpolaise de Théodore Botrel en 1895. La réalité, c’est celle d’une activité économique ancienne : la pêche à Terre-Neuve commence vers 1500 et concerne des ports de toute la Bretagne, Saint-Malo en tête. L’épopée islandaise, de 1852 à 1935, est avant tout l’affaire des Paimpolais. Le film, tourné en partie à Paimpol, propose aussi, pour la première fois, des images des traces de la présence des Bretons en Islande, dans des villages et des paysages d’une magnifique austérité. Il utilise également des images tournées au début du siècle, et des photographies totalement inédites retrouvées en Islande, qui suscitent une émotion parfois poignante. Se dégagent ainsi les rapports complexes entre l’argent, la peine des hommes, l’alcool qui l’allège, et l’incroyable courage d’hommes dignes, en dernière analyse, de créer le mythe. Grand prix « Léon Gaumont » – Festival du film de chercheur – CNRS NANCY, 1997

Le vestiaire breton est bien souvent ancré dans un imaginaire associé aux costumes ou aux coiffes, mais aussi aux tenues de marin, comme la vareuse, le ciré et bien sûr l’incontournable marinière. Au quotidien, jusqu’au milieu du 20e siècle, les Bretonnes et les Bretons portent aussi des habits spécifiques, adaptés à leur métier et à leur environnement. La création de ces vêtements est alors issu d'un travail domestique ou artisanal, puis changent de mode de fabrication. Leur vocation d'usage au travail se transforme par la même occasion. Illustration par des documents issus de fonds patrimoniaux présents sur le portail Bretania.

Sujet représenté : paysage (mer ; arbre ; rocher ; colline ; femme ; village ; Côtes-d'Armor d ; Finistère d) - N° d'inventaire : 64

Sujet représenté : paysage (bord de mer ; rocher ; phare ; Perros-Guirec ; île) - N° d'inventaire : 2018.1.2

Fonds : Joseph des Bouillons

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

En juin 2000, les aiguilles de Vik saluent le retour de deux goélettes françaises : l’Etoile et la Belle Poule. Cette première traversée des navires écoles de la Marine Nationale marque une étape décisive dans les échanges franco-islandais. Cette régate a permis de construire une actualité autour de ces voiliers emblématiques et de l’itinéraire emprunté par les marins français de 1882 à 1934. Une manière de rendre hommage à la grande pêche, au grand métier, aux « islandais », qu’ils soient de Paimpol ou de « l’île blanche » comme l’appelait Pierre Loti. 18 jours durant lesquels chaque membre de l’équipage a nourri son imaginaire afin de mettre en scène l’inscription d’une empreinte culturelle dans le présent d’une régate extraordinaire. Le 13 juin, les vents se sont apaisés, un calme blanc a enveloppé de bonheur l’équipage de l’étoile devenue polaire en franchissant le cercle arctique.

Fonds : Joseph des Bouillons

Chaque année, du mois d'avril au mois d'octobre, le sommet de l'Île Rouzic se pare d'une calotte blanche qui se voit très bien depuis la côte et qui intrigue plus d'un touriste. Il s'agit de la plus importante colonie de fous de Bassan de France qui a eu la bonne idée de choisir Rouzic pour y établir ses quartiers d'été. Plus de 21.000 couples cohabitent sur ce rocher. Le fou de Bassan est un seigneur qui s'approche rarement du littoral. Il faut se déplacer pour aller le voir, l'admirer dans son élément naturel. C'est ce que nous avons fait en prenant la vedette qui effectue l'aller-retour entre la plage de Trestraou (Perros-Guirec) et les Sept-Îles. Le clou de la visite est bien sûr cette fascinante colonie de fous de Bassan. Mais on découvrira aussi avec intérêt les autres Îles voisines (Malban, Bono) qui abritent d'autres espèces d'oiseaux marins et des phoques ainsi que l'Île aux Moines qui est la seule à avoir été "civilisée", comme en témoignent son "Fort Vauban" et son phare. Embarquons donc pour une petite visite des Sept-Îles sur un mode plus contemplatif que didactique. Pour avoir davantage d'informations sur la Réserve des Sept-Îles (et son projet d'extension), visitez le site de la LPO. Et puis, si vous ne l'avez encore jamais fait, cette vidéo vous incitera peut-être à prendre la mer, un beau jour, pour aller voir de plus près ces merveilles de la nature ...

Ouessant, réputée pour sa navigation difficile, a connu les naufrages et les pilleurs d'épave. Les disparus en mer étaient honorés lors d'une cérémonie, la proella/. Depuis, l'île s'est dotée d'un phare à la pointe du Creac'h, limitant le danger.

Pierre GARCIE dit Ferrande est né en 1441 à Saint‑Gilles‑sur-Vie. Maître de cabotage vendéen, lettré et savant, il est considéré comme le premier hydrographe français. Il écrit Le grant routtier en 1483, publié en 1502, puis de 1520 jusqu’en 1643. Sous la plume de Pierre GARCIE, les côtes de l’Europe atlantique se révèlent pour « l’honneur des braves marins ». À défaut d’être totalement maîtrisés, les dangers réels qui parsèment les côtes sont identifiés, nommés, voire apprivoisés par le dessin. À l’aube du vaste mouvement maritime des Grandes Découvertes, Le grant routtier témoigne d’une passion neuve pour l’hydrographie, léguée par des générations de « compaignons mariniers ».

On a du mal à imaginer que le site du Coz-Pors en Trégastel, qui fait aujourd'hui le bonheur des estivants et des autochtones, fut, jusqu'en 1880, un endroit quasi désert, habité seulement par les éternels rochers de granit rose posés au milieu d'une plage dunaire. Le site n'était alors troublé que par les tempêtes d'ouest. A cette époque, Trégastel était plutôt un village rural, avec cependant quelques pêcheurs; et cette population vivait quasiment en vase clos. Et puis, est apparue, à la fin du 19e siècle, la mode des stations balnéaires, boostée par l'arrivée des lignes de chemin de fer jusque dans nos contrées reculées. Une clientèle urbaine, bourgeoise et exigeante débarqua donc à Trégastel (comme dans d'autres communes voisines) pour satisfaire ses envies de dépaysement et de bains de mer. Une congrégation de religieuses, sentant le vent venir, fit construire à Coz Pors, dès 1883, le fameux Castel Sainte-Anne afin d'y héberger des pensionnaires. Ce fut le début du tourisme à Trégastel. Le mouvement s'amplifia à partir de 1936 avec le tourisme de masse dû aux congés payés et Trégastel devint, après guerre, la station balnéaire à vocation familiale que nous connaissons encore aujourd'hui. Un étape importante pour ce site fut franchie au début des années 1990 quand on décida de moderniser le front de mer et d'y implanter le Forum de Trégastel (qui s'appelait alors le Forum de la mer). Grosse polémique entre les décideurs (George Le Noane, maire de Trégastel, en tête) et deux associations opposées au projet. Contestation, procès et finalement avis favorable du tribunal administratif. Les premiers coups de pelleteuse furent donnés en novembre 1992 . Un chantier mené tambour battant pour une ouverture du Forum avant la saison estivale. Inauguration en juin 1993. C'est l'histoire de ce site remarquable qui est relatée dans ce reportage datant de 1993, avec l'intervention de l'historien Emmanuel Mazé. Revivons en images ces instants "historiques" pour la station de Trégastel ...

100e anniversaire des grèves des ouvrières Dans le cadre du 100e anniversaire des grèves des ouvrières d'usine de sardines sur Douarnenez survenues en 1924, la Cinémathèque de Bretagne présente deux films réalisés par la cinéaste brestoise Marie Hélia. Dimanche 6 octobre à 18:00 - Salle Polyvalente Louis Cado à Trédrez-Locquémeau (rue de Keravilin) - Entrée 5 € - tarif réduit 3 € Cette séance est organisée par l'association "20000 Doc sur la Terre" Rencontre avec Françoise Pencalet, historienne spécialiste des luttes des sardinières. L'usine rouge Documentaire de 26' réalisé en 1989 par Marie Hélia L'histoire des conserveries de poisson à Douarnenez racontées par les femmes qui y travaillèrent entre 1905 et 1989 : leurs luttes et leurs grèves aux côtés des marins face aux usiniers peu pressés de délier les cordons de la bourse Les filles de la sardine Documentaire de 52' réalisé en 2000 par Marie Hélia Elles sont encore 300 environ à travailler dans la dernière et la plus ancienne conserverie de Douarnenez. Embauchées depuis quelques mois ou à poste depuis des années, à l'usine et « hors les murs ». Ce film nous raconte leurs premiers jours, leur quotidien, les conditions de travail, les copines, la solidarité, les revendications, leurs rêves. Locquémeau, au temps de la pêche à la sardine En première partie de cette séance, projection du film «Locquémeau, au temps de la pêche à la sardine»

Comprend : I. Morvan. Nivernais. Sologne. Beauce. Gatinais. Orléanais. Maine. Perche. Touraine. - 1893 ; II. Anjou. Bas-Maine. Nantes. Basse-Loire. Alpes mancelles. Suisse normande. - 1894 ; III-IV. Les Iles de l'Atlantique : 1. D'Arcachon (Ile aux Oiseaux) à Belle-Isle. 2. D'Hoëdic à Ouessant. - 1895 ; V. Iles françaises de la Manche et Bretagne péninsulaire. - 1896 ; VI. Cotentin. Basse-Normandie. Pays d'Auge. Haute-Normandie. Pays de Caux. - 1896 ; VII. La région lyonnaise. Lyon. Monts du Lyonnais et du Forez. - 1896 ; VIII. Le Rhône du Léman à la mer. - Dombes, Valromey et Bugey. Bas-Dauphiné, Savoie rhodanienne. La Camargue. - 1896 ; IX. Bas-Dauphiné. Viennois, Graisivaudan, Oisans, Diois et Valentinois. - 1896 ; X. Les Alpes, du Léman à la Durance. Nos chasseurs alpins. - 1897 ; XI. Forez, Vivarais, Tricastin et Comtat-Venaissin. - 1897 ; XII. Alpes de Provence et Alpes maritimes. - 1897 ; XIII. La Provence maritime. - 1898 ; XIV. La Corse. - 1898 ; XV. Les Charentes et la Plaine Poitevine. - 1898 ; XVI. De Vendée en Beauce. Haut-Poitou. Mirebalais. Bocage. Marais. Vendée. Gatine. Tours. Beauce. - 1898 ; XVII. Littoral du Pays de Caux. Vexin. Basse Picardie. - 1898 ; XVIII-XIX. Région du Nord : 1. Flandre et littoral du nord. 2. Artois. Cambrésis et Hainaut. - 1899 ; XX. Haute-Picardie. Champagne rémoise et Ardennes. Noyonnais. Soissonnais. Laonnais. Thiérache. Rethelois. Porcien. - 1899