Cet ouvrage contient les articles suivants :
La plénitude de la grâce en Marie / Texier, (abbé) La Pentecôte / Picaud, F.
Les bases de la doctrine / Compès La médiation de Marie comparée à la médiation du Christ et à l'intercession des Saints / Anger, Joseph
Le 'Fiat' de l'Incarnation / Bainvel, Jean-Vincent
La sanctification du précurseur / Tanguy, Joseph
Le miracle de Cana / Pérennès, Henri (1875-1951)
La Mère de Jésus aux noces de Cana / Gry, Mgr L.
Au calvaire / Chapron, L.
Notices sur quelques autres chapelles dédiées à Notre-Dame, dans le diocèse de Quimper et Léon / Abgrall, Jean-Marie (1846-1926) [détail] Livre : LIVRE La Prière de la Sainte Vierge / Tonquédec, Joseph de
Le tombeau fleurdelysé / Gougaud, Louis
Le poème de la Maternité de Grâce / Bélon, Paul
Le culte de la Très Sainte Vierge dans le diocèse de Quimper / Peyron, Paul
Confréries du Rosaire / Abgrall, Jean-Marie (1846-1926)
Congrégations et confréries diverses
Iconographie de la Sainte Vierge dans le diocèse de Quimper / Abgrall, Jean-Marie (1846-1926)
Les statues de Notre-Dame couronnées dans le diocèse de Quimper : Notre-Dame de Rumengol, Notre-Dame du Folgoat, Notre-Dame des Portes, Notre-Dame de Kernitroun / Le Pape, Y.-M.
L'Ave Maria breton / Bourdoulous, Jean (1855-1915)

L’expression des marins indique bien l’esprit de ce film : confronter le mythe et la réalité de la pêche à la morue. Le mythe, c’est celui qu’engendre l’incroyable succès de Pêcheur d’Islande de Pierre Loti en 1886, et celui de La Paimpolaise de Théodore Botrel en 1895. La réalité, c’est celle d’une activité économique ancienne : la pêche à Terre-Neuve commence vers 1500 et concerne des ports de toute la Bretagne, Saint-Malo en tête. L’épopée islandaise, de 1852 à 1935, est avant tout l’affaire des Paimpolais. Le film, tourné en partie à Paimpol, propose aussi, pour la première fois, des images des traces de la présence des Bretons en Islande, dans des villages et des paysages d’une magnifique austérité. Il utilise également des images tournées au début du siècle, et des photographies totalement inédites retrouvées en Islande, qui suscitent une émotion parfois poignante. Se dégagent ainsi les rapports complexes entre l’argent, la peine des hommes, l’alcool qui l’allège, et l’incroyable courage d’hommes dignes, en dernière analyse, de créer le mythe. Grand prix « Léon Gaumont » – Festival du film de chercheur – CNRS NANCY, 1997

Le vestiaire breton est bien souvent ancré dans un imaginaire associé aux costumes ou aux coiffes, mais aussi aux tenues de marin, comme la vareuse, le ciré et bien sûr l’incontournable marinière. Au quotidien, jusqu’au milieu du 20e siècle, les Bretonnes et les Bretons portent aussi des habits spécifiques, adaptés à leur métier et à leur environnement. La création de ces vêtements est alors issu d'un travail domestique ou artisanal, puis changent de mode de fabrication. Leur vocation d'usage au travail se transforme par la même occasion. Illustration par des documents issus de fonds patrimoniaux présents sur le portail Bretania.

Sujet représenté : scène (bord de mer ; rocher ; canotier ; costume ; homme ; casquette ; short ; garçonnet ; chapeau ; jupe ; chemisier ; robe ; femme ; crique ; plage) - N° d'inventaire : DOC 992.13.378 ; R992.13.378

Le Saint-Prosper était un beau cargo de plus de 100 mètres de long. Mais un jour de 1939, le 8 mars, alors qu'il naviguait en Méditerranée, il disparut totalement et brusquement. Plus aucune nouvelle. On ne savait même pas où effectuer des recherches. Ce jour-là, Alain Allainguillaume, alors marin novice, n'était pas à bord, ce qui lui valut la vie sauve. On apprit bien plus tard que le navire avait sauté sur une mine et que son épave gisait au large de Rosas en Espagne (Catalogne). 66 ans plus tard, en 2005, Alain Allainguillaume raconte ses souvenirs devant la caméra et évoque ses collègues marins qui ont tous péri dans ce drame. Et le 27 août 2005, une délégation, assistée de plongeurs, vient déposer sur le navire englouti une plaque épitaphe en hommage aux disparus. Suivons ici cette belle histoire émouvante ...

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

Fiche en cours de correction : il s'agit d'une vue du Passeur de l'île d'Yeu (Le "La Ville d'Auray", immatriculé à Belle-Île), arrivant au port de Fromentine (Vendée), identifiable par la structure en bois au premier plan à gauche

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

Batz-Sur-Mer.- La porte de la sacristie de l'église Saint-Guénolé.. Date : 20e siècle, début. Fonds : Cartes postales

Ils ne sont pas forcément bretons les premiers noms de pirates qui viennent en tête. La question a pourtant bien traversé les mers et on trouve même trace de certains d'entre eux dans les archives numérisées.

Visionnez la vidéo en HD ...en cliquant sur la vignette ci-dessus... Du temps où la mer bretonne produisait de la farine C'est sur la petite commune de Troguery, sur la rive droite du Jaudy, que se dresse le moulin à mer du Cosquer. La partie centrale de cette imposante bâtisse fut construite en 1840. Pendant près d'un siècle, le moulin a fonctionné grâce à la simple force marémotrice. Mais les variations d'amplitude et les horaires fantaisistes des marées ont eu raison de cette source d'énergie naturelle et gratuite. Dès 1932, un moteur diesel vint supplanter l'énergie de la marée; et en 1939, c'est un moteur électrique qui est installé pour faire le travail. C'est en 1919 que le père d'Hervé Thomas a acquis et fait fonctionner le moulin. Il a communiqué son métier à son fils qui a ensuite pris le relais avec passion jusqu'en 1989. Le moulin est désormais au repos. Hervé Thomas, son dernier meunier, nous invite à le visiter Pour en savoir plus sur le sujet Visitez le site Bretania.bzh qui propose un article sur ce moulin : suivez ce lien Visionnez un autre reportage "Le moulin à marée de Bili-Gwenn", réalisé sur ce même moulin en 2008 par Trégor-Vidéo : "Le moulin à marée de Bili-Gwenn" Quelques informations sur ce document vidéo

Pennad-kaoz gant Ambroise Guellec, a zo o paouez bezañ anvet sekretour-Stad ar Mor er gouarnamant. [Ambroise Guellec, d'abord maire à Pouldreuzig, puis conseiller général du canton de Plougastel, vient d'être nommé secrétaire d'Etat à la Mer au Gouvernement. Le breton, sa langue maternelle, l'aide dans ses échanges avec la population.]

En janvier 2001, le Gavroche, bateau de pêche coquiller, fait ses adieux à la mer après 32 ans de bons et loyaux services. Son propriétaire, Pascal Jeusset, qui a navigué dessus pendant 17 ans, décide en effet de le désarmer. Gavroche ne pêchera plus jamais la coquille Saint-Jacques. Mais, contrairement à ce qui arrive à la plupart des vieux bateaux, Gavroche ne sera pas détruit. Pascal Jeusset et tous ses amis le sortent du Jaudy à Tréguier et le remorquent jusqu'au domicile du propriétaire. Là, Gavroche sera repeint, restauré et retrouvera une deuxième jeunesse, une deuxième vie. Laquelle ? Rien n'est encore décidé au moment ou ce film a été fait. Mais grâce à un bel élan de solidarité et de courage, une chose est sûre, Gavroche vivra ...