Avec une mer qui peut se retirer à plus de 7 kilomètres, la baie de Saint Brieuc est la cinquième au monde en ce qui concerne l'amplitude des marées. Une situation exceptionnelle pour la vie animale. Une partie de la baie est d'ailleurs classée réserve naturelle depuis 1998. Visite avec deux animateurs de la Maison de la Baie, Bruno Chrétien qui fait découvrir aux touristes les vasières, et Michaël Quéré qui les initie à l'observation des oiseaux dans les prés salés.

Contient : Pa oe ganet Jezuz ; Ni hoh ador, Mabig Jezuz ; War ar menez ar bastored ; Gloar da Zoue e lein an nenv ; Bezit meulet, Aotrou Doue ; Elez a gan a villerou ; Nedeleg Keumraeg ; Pegen eüruz oh c'hwi, Gwerhez ! ; Gwerhez Vari, o Mamm a drugarez ; Gloar ha mil bennoz ; Salve Mater misericordiae ; Tota pulchra es, o Maria ! ; Brazder ar Hrist ; Adorom oll ; Kinnigom oll ar zakrifis ; E-kichenn Bethléem ; Kan ar Pellgent ; Euz a-beleh 'ta e teue ? ; Mère de Jésus ; O mon pays, ma Bretagne ; Dans mon Irlande.

Sujet représenté : scène (foin ; cour de ferme ; ferme ; pelle ; fourche ; short ; garçonnet ; chapeau de paille ; robe ; fillette ; enfant ; coiffe ; mère ; femme ; famille ; échelle) - N° d'inventaire : DOC 992.13.213 ; R992.13.213

Le vestiaire breton est bien souvent ancré dans un imaginaire associé aux costumes ou aux coiffes, mais aussi aux tenues de marin, comme la vareuse, le ciré et bien sûr l’incontournable marinière. Au quotidien, jusqu’au milieu du 20e siècle, les Bretonnes et les Bretons portent aussi des habits spécifiques, adaptés à leur métier et à leur environnement. La création de ces vêtements est alors issu d'un travail domestique ou artisanal, puis changent de mode de fabrication. Leur vocation d'usage au travail se transforme par la même occasion. Illustration par des documents issus de fonds patrimoniaux présents sur le portail Bretania.

Numérisé par le partenaire. Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001. Carte postale

Sujet représenté : scène (bateau à voiles ; échouage ; bord de mer ; barque) - N° d'inventaire : 2001.7.27

Sujet représenté : portrait collectif (maison ; noeud ; dentelle ; col ; robe ; fillette ; chignon ; corsage ; jupe ; mère ; femme ; famille ; cour) - N° d'inventaire : DOC 992.13.601 ; R992.13.601

Sujet représenté : paysage (phare ; bateau à voiles ; bateau ; ville ; mer ; jetée) - N° d'inventaire : DOC 992.13.810 ; R992.13.810

Avec ses 1 100 kilomètres de côtes et ses îles, la Bretagne est au premier rang du front de mer. Dans un conflit armé, tout ce qui peut entraver l’action de l’ennemi doit-être entrepris. A l’automne 1916, à cause de l’efficacité des sous-marins contre la navigation commerciale sur les côtes de la Bretagne, les ministères de la Marine et de la Guerre en coopération avec celui des Travaux-Publics, dont dépendent les Ponts et Chaussées et la Direction des Phares et balises, décident de l’installation de Postes de Défense Contre les Sous-Marines (P.D.C.S.M.) dans plusieurs phares en mer. Les trois phares du Trégor sont concernés par cette mesure. La mise en place des matériels, des effectifs nécessaires au service des canons, le ravitaillement et les relèves sont détaillés dans les 8 pages de l’article.

En présence notamment du secrétaire d'Etat à la Marine, Alain Poher, et de Michel Clémenceau, fils du Tigre, le porte-avions Clémenceau est inauguré à Brest. Premier porte-avions de construction française, il est le fleuron de la Marine Nationale.

En 1935, la Glycine rentre au port après six mois de pêche au large des côtes islandaises. Avec cette campagne s’achève une page de l’histoire maritime. L’équipage de cette goélette, comme quelques milliers de marins français, avait fui la misère pour pratiquer, au large de l’île blanche, le « Grand Métier » comme on disait alors. En Islande, les traces et les souvenirs de la présence française font partie du patrimoine et de la mémoire collective. A travers les archives et le témoignages de ceux qui ont vécu les échanges avec les marins français, ce film nous conte l’histoire imaginée de la rencontre de Aurora l’islandaise et Jean-Yves le marin de Paimpol.

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

Appartient à l’ensemble documentaire : GMBrst001

Date : 1970. Fonds : Gwyn Meirion Jones

La Revue Historique de l'Ouest est un recueil consacré à des monographies relatives à l'histoire de la Bretagne dont le premier numéro est paru en 1885.

Ils ne sont pas forcément bretons les premiers noms de pirates qui viennent en tête. La question a pourtant bien traversé les mers et on trouve même trace de certains d'entre eux dans les archives numérisées.

Collection « Les Bretons et leur Histoire » Du début du 17e au milieu du 20e siècle, la Bretagne a été littéralement labourée par des missionnaires soucieux dans les premiers temps d’enseigner aux fidèles les vérités élémentaires du catholicisme, puis de raviver leur foi. Ces missions intérieures, conçues dans un esprit voisin de celui des missions outre-mer, ont utilisé une pédagogie très riche, fondée sur la parole, le geste, le chant et l’image. Ces images sont largement parvenues jusqu’à nous et constituent un ensemble documentaire exceptionnel.

Luc Aquilina, hydrogéochimiste et enseignant-chercheur, laboratoire Géosciences (Université de Rennes 1, OSUR, CNRS) Le climat influence le cycle de l’eau sur les continents. Les grands changements climatiques du passé, comme les périodes chaudes qui provoquent des hauts niveaux des mers ou les grandes périodes glaciaires, perturbent le fonctionnement du système des eaux souterraines et modifient radicalement la chimie de ces eaux. En Bretagne, au-delà de quelques dizaines de mètres de profondeur où les nappes sont très influencées par les activités humaines, on trouve des eaux souterraines qui présentent des compositions chimiques héritées des grands bouleversements climatiques passés. Ces eaux souterraines ont donc une histoire à nous raconter…