Le canot "Père Eugène" est une construction à franc bord, non ponté, mais avec un roof à l'avant. La charpente est membrée avec en alternance des membrures franches et des membrures ployées. La quille longue a une rablure ronde. Le bateau est bien défendu par ses hiloires et a de beaux élancements. Il jauge 5 tonneaux 36. Le bateau est motorisé inboard avec un moteur Perkins de 45 cv. Le bateau dispose d'un gréement aurique.Le bateau de pêche plaisance "Père Eugène", immatriculé SB 333486 a été construit en 1967 par le chantier Poitevin de Perros-Guirec, installé au Linkin, sur le port. Le bateau est mouillé dans l'ancien port du Portrieux.
Auteur(s) du descriptif : Prigent Guy

Pont construit en granite en pierre de taille de Saint-Brieuc, reposant sur deux culées appareillées en maçonnerie. Sa longueur est de 12 mètres et sa largeur de 10 mètres. Il est composé d'une voûte en arc de cercle surbaissé de 5 mètres d'ouverture. Une plinthe en saillie de 0,30 mètres de hauteur sépare la voûte des parapets d'une hauteur d'1 mètre, arrondis à leur partie supérieure. Des trottoirs sont placés au pied des parapets.Pont routier aménagé sur l'Urne, construit en 1853 par les entrepreneurs Corvez et Rumeur de Plouaret sur les plans dressés le 25 décembre 1852 par l'ingénieur ordinaire des Ponts-et-Chaussées Camus. Il a été construit dans le cadre des travaux de construction de la Route départementale n° 6, partie comprise entre Yffiniac et la mer.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Lithographie

Un coin des Promenades donnant sur la vallée du Gouëdic

Chaffoteaux et Maury, 1ère entreprise des Côtes du Nord, emploie 1400 salariés. Suite à de mauvaises opérations financières, l'entreprise est en difficulté. Un plan de restructuration touchant environ 150 salariés va être annoncé par la direction.