Pont de chemin de fer appareillé en maçonnerie de schiste, gneiss et brique. L'ouvrage, d'une longueur de 58,20 mètres et d'une hauteur de 10 mètres, est constitué de 7 arches plein cintre de 7 mètres d'ouverture chacune. Piles à section évidée en double T, avec tranches en béton armé, couronnées par deux anneaux de voûte plein cintre de 7 mètres d'ouverture supportant un tablier en béton armé. Trottoirs en encorbellement. Ce viaduc était suivi du petit pont des Mouettes constitué d'une arche de 7 mètres d'ouverture. La structure architecturale de cet ouvrage se caractérise par l'emploi de tranches en béton armé rythmant l'élévation des piles afin d'éviter la formation et la prolongation de fissures verticales.Pont de chemin de fer construit par l'ingénieur Harel de la Noë entre 1902 et 1905. Il comprenait également le petit pont des Mouettes disparu en 1978.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

Construction d'un lavoir public couvert rue d'Orléans. Trois dessins dont une élévation, une surface au sol et coupe latérale avec détaillé de la charpente.

L'écrivain briochin Louis Guilloux évoque son travail et notamment deux de ses livres, Le Sang noir et La Maison du peuple/. Il revient également sur sa relation à la Bretagne et à sa langue, le français.

Maison de type ternaire à plan double en profondeur construite en moellons de granite et schiste. La travée antérieure de gauche est en ressaut.
Auteur(s) du descriptif : Pichouron Patrick

CONFESSIONNAL ensemble