Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

Le village de Mané Ménigo est juché sur une hauteur émergente à proximité des marais de la rivière d'Etel. Sur les trois vieilles fermes qui composent le village d'origine, l'une est datée 1532, l'autre 1639. Ces vestiges attestent une occupation très ancienne des lieux. Bien que très remaniés les bâtiments ont gardé leur disposition d'origine, conservant ainsi la structure du village telle qu'on peut la voir sur les cadastres napoléoniens de 1810 et de 1845. Le fournil commun est toujours en place, placé à peu près à mi distance entre les trois habitations.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

octobre 1915. 20ème siècle

février 1916. 20ème siècle

Cuve octogonale sur pied octogonal. Cavité centrale circulaire et cavité latérale rectangulaire, incurvée sur un côté.Fonts baptismaux du 18e siècle dont la base du pied a été enfouie lors de la mise en place de la chape béton.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

A bord de son bateau, le Pen Duick II, Eric Tabarly a quitté hier La Trinité sur Mer en direction des États Unis. Cette traversée de 45 jours en solitaire a réclamé de nombreux préparatifs.

En 1925, Melle Le Bail succède à sa soeur et devient la gardienne du phare du Créac'h dans le Morbihan. Depuis 38 ans, elle consacre sa vie à son phare. Outre son activité de gardienne, elle est conseillère municipale à Saint Philibert et ostréicultrice.

Diorama constitué d'une boîte en bois servant de support, de fond et d'encadrement, fermé par un verre fixe.Le fond est peint en bleu avec nuages. La mer est figurée par de la ouate. Fumée noire figurée par de la laine (maquette 1). Coques (remorqueur et pilote) ou demi coque (quatre-mâts) en bois sculpté. Voiles en bois sculpté non peint (quatre-mâts et pilote).Diorama offert à la paroisse dans la première moitié du 20e siècle. Il est signé des initiales de Paul Lautram dans la voile du pilote, initiale encadrant la traditionnelle ancre de marine dans le voile identifiant le bateau pilote. Cette ancre est généralement encadrée des lettres du quartier maritime auquel appartient le bateau. Le quatre-mâts est orné de la peinture traditionnelle des bateaux appartenant à la Cie Bordes (armateur), basées à Nantes et Bordeaux.L'oeuvre a été restaurée sans que l'on tienne compte des couleurs de l'armateur.Oeuvre déposée au presbytère.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

janvier 1914. 20ème siècle

mai 1915. 20ème siècle

Le cycliste Louison Bobet revient sur sa carrière. Durant 14 années il a participé à de multiples courses qui lui ont valu un beau palmarès. Il affirme néanmoins n'avoir jamais eu recours au dopage.

Ferme comprenant un logis à deux pièces, plus une pièce unique à l'est qui peut être l'ancienne écurie. L'élévation est à haut surcroît. Construite en moellons, l'enduit a disparu sauf en partie sur la façade de la remise en appentis à l'ouest.N'apparaît pas sur le plan cadastral de 1845.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Le maire et le président du syndicat d'initiative de Carnac sont inquiets face au nombre toujours grandissant de visiteurs du site de mégalithes. Les menhirs touristes ne sont en effet pas toujours respectueux du lieu.