Dernier voyage d'une locomotive à vapeur sur le réseau de l'Ouest. Le train quitte la gare de Rennes à destination de la gare d'Auray dans le Morbihan. Tout au long de ce voyage à travers la campagne, les cheminots actionnent les machines.

décembre 1915. 20ème siècle

juin 1918. 20ème siècle

Tableau de format rectangulaire ornant la contretable du retable. Peinture à l'huile sur toile.Ce tableau d'autel du 18e siècle est contemporain du retable pour lequel il a été peint et dont il orne la contretable.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

Rue secondaire figurant sur les cadastres anciens de 1810 et de 1845, débouche sur la rue de Kinvara (route de grande communication entre Belz et Pluvigner). Cette voie étroite n'a pas été élargie depuis le début du 19e siècle. Les trois logis contigus construits le long de la rue figurent déjà sur le cadastre de 1810. Ils ont peut-être été reconstruits à l'emplacement de logis plus anciens comme semble l'indiquer le remploi d'une porte en accolade du 16e siècle. La ferme située au bout de la rue a été totalement remaniée et à l'emplacement de la maison couverte en chaume figure, en 1845, une petite dépendance. Au-delà, la rue évolue en chemin rural.
Auteur(s) du descriptif : Toscer Catherine ; Tanguy Judith

Entraînement du favori Alain Colas et d'Eugène Riguidel, avant le départ de la course transatlantique 1972. Colas, ancien équipier d'Eric Tabarly, naviguera sur le trimaran Pen Duick IV avec lequel Tabarly avait débuté la transatlantique 1968.

En 1925, Melle Le Bail succède à sa soeur et devient la gardienne du phare du Créac'h dans le Morbihan. Depuis 38 ans, elle consacre sa vie à son phare. Outre son activité de gardienne, elle est conseillère municipale à Saint Philibert et ostréicultrice.

Desservi par un chemin ancien formant patte d'oie au nord du village et encadrant les vestiges de l'alignement, le village se compose de fermes orientées vers le sud à l'exception d'une maison au sud du village orientée est-ouest. Deux maisons et trois fermes ont été repérées, en moellon enduit, dont deux désenduites. Une des maisons est à deux pièces symétriques, la seconde à pièce unique. Les trois fermes relèvent de types différents : la première est un logis étable à deux portes, la seconde un logis à pièce unique avec étable postérieure perpendiculaire, la troisième un logis à deux pièces et étable en alignement.Situé au sud de l'ancienne route des landes de Rennes conduisant d'Auray à Port-Louis, Kerbarh est en limite du territoire d'Auray. Ses tenues relevaient de la seigneurie de Kaer. Le cadastre ancien montre que le chemin qui le dessert au sud reliait Auray à Ploemel. Aujourd'hui, le village n'est plus desservi que par un chemin le reliant à la route départementale d'Auray à Belz, ce qui le rattache à la sphère d'influence d'Auray et non au bourg. Ceci explique qu'une bonne partie des fermes qui le constituent soient aujourd'hui transformées en maisons. Il est constitué initialement d'un grand alignement orienté au sud, de trois fermes de part et d'autre de cet alignement et d'un petit alignement de deux fermes au sud perpendiculaire au grand alignement. Une partie seulement des éléments composant le village a été conservée : le grand alignement est très amputé mais conserve quelques ouvertures du 16e ou 17e siècle. L'alignement perpendiculaire n'est plus constitué que d'un logis reconstruit à la fin du 19e siècle. Tous les autres édifices figurant sur le plan cadastral de 1845 ont été reconstruits à la fin du 19e siècle ou au début du 20e siècle ou sont très remaniés. Cinq maisons ou fermes sont repérées.
Auteur(s) du descriptif : Tanguy Judith ; Toscer Catherine

Maison construite en retrait de l'alignement avec jardin antérieur et jardin postérieur.Maison de plan en L, sur cave et rez-de-chaussée surélevé avec escalier extérieur. Architecture soignée avec chaîne d'angle, bandeaux d'étage et entourages de baies en granite gris non poli. Sa toiture en tuiles à faible pente et charpente débordante lui confère un style méridional.Maison de style balnéaire, construite à la fin des années 1920.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Toscer Catherine

Les Etélois commémorent l'armistice de 1945. Un ancien résistant, Capitaine Albert, revient sur la capitulation allemande de la poche de Lorient. La phase décisive de la reddition allemande débuta le 7 mai. Le cessez-le-feu fut signé le 8 mai à Etel.

février 1916. 20ème siècle

novembre 1918. 20ème siècle

L'ancien cycliste Louison Bobet a troqué son maillot de sportif pour la casquette de chef d'entreprise. Il évoque sa reconversion et son besoin d'entreprendre. A Quiberon, il a ainsi ouvert un centre de thalassothérapie.

Le magasin à poudre du fort central d'Houat est placé au centre de la cour, appuyé contre le massif terrassé du cavalier d'artillerie. C'est un magasin à poudre construit d'après le plan-type défini en 1848. Il s'en éloigne cependant par la suppression de l'enceinte de sûreté, qui est remplacée par des galeries percées dans les piédroits de la voûte. Les évents d'aération de la chambre de stockage s'ouvrent vers ces galeries. Cette adaptation destinée à lui faire prendre moins de place dans l'étroite cour du fort se retrouve également dans les magasins à poudre contemporains des forts d'Hoedic, du fort Lacroix à Groix, de Tatihou et de certains forts de Lyon (Vitriolerie, Loyasse, Sainte-Foy), entre autres. C'est l'avis du Comité des fortifications du 8 juillet 1847 qui introduit cette disposition pour les forts d'Houat et d'Hoedic. Les murs délimitant les deux cours devant les pignons ont presque entièrement disparu, mais une portion subsiste au sol côté nord, tandis que des arrachements sont clairement visibles ailleurs. Il est probable que ce mur doive sa destruction au fait qu'il était construit en pierres de taille. Le bâtiment mesure 16,60 mètres sur 10. La chambre de stockage est prévue pour contenir jusqu'à 30 tonnes de poudre noire en barils. Elle s'organisait sur deux niveaux. Le plancher du niveau supérieur a disparu. Le granite local est mis en œuvre sous forme de moellons, le granite importé du continent fournit les pierres de taille. Le magasin à poudre est l'un des derniers éléments construits du fort central de l'île d'Houat, en 1855-1856, bien qu'il fasse l'objet de projets depuis 1846.
Auteur(s) du descriptif : Jadé Patrick ; Duigou Lionel

Logis-étable à étage carré et deux portes, avec étable à l'est surmontée d'un grenier. L'enduit en façade a disparu.Les dépendances en alignement comportaient également la fonction double de logis-dépendance.La charretterie isolée est couverte en appentis.Ferme remaniée vers 1854, date portée sur dépendance en alignement à l'est. L'escalier extérieur figuré sur le plan cadastral de 1845, en façade du premier corps de bâtiment, ne correspond plus au logis actuel, également remanié à cette date.Les ouvertures des dépendances à l'est, sont transformées après inventaire de 1979.
Auteur(s) du descriptif : Herbaut Claudie ; Berthou Marie ; Toscer Catherine ; Pierre L. et M.