Voie ferrée dite le Tire-bouchon
La ligne traverse le territoire de Ploemel. Une gare dessert la commune. Un passage à niveau est placé sur la route de Auray à Erdeven, à l'embranchement de la route vers Ploemel, au lieu-dit Corn er Houet. La maison de garde-barrière (section C1 p. 41), privatisée, existe toujours. Un second passage à niveau se situe à la sortie du bourg vers Erdeven : la maison de garde-barrièrevest aussi conservée. Un troisième passage à niveau est situé au nord de Kerbrézel.La gare de Belz-Ploemel se compose de deux corps associés en alignement ; le premier enduit a un étage carré avec double expostion à deux travées, estassocié à un corps à comble à surcroît également à double exposition à deux fenêtres en façades et deux superposées en pignon.La voie ferrée d'Auray à Quiberon est un embranchement de la ligne du PO Nantes Quimper ouverte en 1861. Le plan de la ligne avec la figuration des divers édifices et ouvrages d'art qui lui sont associés date de 1880. La vente des terrains pour la mise en oeuvre de la ligne s'échelonne de 1880 à 1886. La ligne est inaugurée et bénie par Mgr Bécel à Quiberon le 23 juillet 1882. L'embranchement de la route d'Auray à Ploemel et Erdeven a été dévié après la mise en service de la ligne, avant le passage à niveau et longe aujourd'hui la voie. La ligne est remise en cause dès le débit de la seconde Guerre mondiale. Elle fonctionne cependant toujours en été, ce qui lui a valu son surnom, mais la gare de Belz Ploemel est désaffectée depuis 1972. La halle de marchandise qui figure sur un plan de 1932 a été détruite.
Auteur(s) du descriptif : Tanguy Judith ; Toscer Catherine
Par : L'inventaire du patrimoine
